汽車電子最新文章 Microchip發布全新maXTouch®顯示屏旋鈕（KoD?）觸摸控制器系列產品，顛覆傳統觸摸屏設計 基于maXTouch技術的顯示屏旋鈕控制器通過將機械旋鈕與現有多點觸摸顯示器相結合，實現了創新的人機接口（HMI）解決方案 發表于：7/2/2022 意法半導體靈活高壓運放瞄準汽車和工業環境應用 意法半導體 TSB622通用低功耗雙算放大器（運放）增強在工業和汽車應用中的魯棒性和靈活性。 發表于：7/2/2022 LG Innotek成功開發汽車室內用雷達模塊 提高乘客安全性 LG Innotek（代表JeongCheoldong）28日宣布，已成功開發出全球全球領先的高水平的"汽車室內用雷達 （Radar） 模塊"。憑借此次開發，LG Innotek 得以在全球車輛用雷達模塊市場上領先一步。 發表于：7/2/2022 基于輕量級密集神經網絡的車載自組網入侵檢測方法 在車載自組網中，攻擊者可以通過偽造、篡改消息等方式發布虛假交通信息，導致交通擁堵甚至是嚴重的交通事故，而傳統的入侵檢測方法不能滿足車載自組網的應用需求。為了解決現階段車載網中入侵檢測方法性能低且存儲與時間成本高的問題，提出了一種基于密集神經網絡的入侵檢測方法L-DenseNet(Light Dense Neural Network)，通過降低模型復雜性，提升算法訓練速度和部署適應性，使其更適用于車載自組網中的入侵檢測。在VeReMi數據集上進行對比實驗，結果表明，該方法在識別各類攻擊的精確率和召回率的綜合表現最好，且具有較少的時間成本和存儲開銷。 發表于：7/1/2022 基于改進YOLOv5的車輛屬性檢測 車輛屬性檢測是一個基礎任務，其屬性檢測結果可以被應用到很多下游的交通視覺任務。提出了一種基于YOLOv5的車輛屬性檢測改進算法。針對檢測目標較小的問題，加入了卷積注意力模塊，讓網絡模型把更多的注意力放在小目標對象上；針對數據集樣本種類較少的問題，改進了YOLOv5的馬賽克數據增強方式；使用自門控激活函數Swish，起到抑制噪聲、加快收斂速度并提升模型魯棒性的作用。此外，還在公開車輛數據集VeRi-776的基礎上進行了詳細的車輛屬性標注，構建了一個車輛屬性數據集。實驗結果表明，改進后的算法比原始YOLOv5的平均精確率提升了4.6%，能夠準確地檢測到車輛圖像的通用屬性，可以供下游任務使用。 發表于：7/1/2022 集成式有刷直流解決方案如何減小汽車電機尺寸、增強保護并簡化設計 有刷直流電機控制簡單、成本低廉且功能多樣，非常適合需要集成式大功率可靠電機驅動器的汽車負載，比如車窗升降器、天窗控制、門鎖、鎖存器和發動機閥門。 發表于：7/1/2022 中國研究人員發現新添加劑 可實現更好的鈉離子電池 蓋世汽車訊 鈉離子電池性能進步或可推動電網更廣泛地采用可再生能源，并降低電動汽車的成本。但制造可行的鈉離子電池的主要障礙之一是找到穩定的陽極。硬碳是目前鈉離子電池常用的陽極，但該材料具有相間不穩定的缺點，即分解的電解質會在其表面堆積，增加相間阻抗，導致放電容量急劇下降。 發表于：7/1/2022 Melexis 推出新款 3D 磁性位置傳感器芯片，重新定義市場格局 全球微電子工程公司 Melexis 今日宣布，推出 MLX9042x 系列，為其 3D 磁性位置傳感解決方案再添新成員。該系列傳感器芯片專為注重成本的汽車客戶而設計，能夠在惡劣嘈雜的環境和更廣的溫度范圍下準確、安全地測量絕對位置。 發表于：7/1/2022 合肥比亞迪第一輛整車下線：DM-i等車時間將縮短 據合肥日報報道，6月30日上午7:08，合肥比亞迪基地第一輛整車下線，儀式在長豐縣下塘鎮舉行。 發表于：6/30/2022 2022上半年，測試測量行業都在上演什么？ 好像剛剛還站在虎年的新起點，眨眼2022已過半。這半年，共同的關鍵詞有社會面的動態清零、復工復產、遠程辦公；有熱點行業的5G／6G、新能源車／ADAS／智能汽車、萬物互聯、第三代半導體等等；數字營銷的線上直播、大講堂及各種活動推廣。 發表于：6/30/2022 邁來芯推出智能 LIN 電機預驅動器，助力高功率機電系統小型化 全球微電子工程公司 Melexis 今日宣布，隆重推出最高為 2000W 的高功率單芯片 LIN 預驅動器 MLX81346。MLX81346 通過磁場定向控制（FOC）實現電機控制小型化和高效安靜驅動。該器件不僅適用于汽車機電一體化應用 - 如油泵、發動機冷卻風扇和 BLDC 定位執行器，還可用于機器人系統和電動自行車/電動踏板車。 發表于：6/30/2022 ROHM開發出高精度、超低功耗且支持40V電壓的窗口型復位IC“BD48HW0G-C” 全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都市）面向需要對電子電路進行電壓監控以確保安全的各種車載和工業設備應用（包括車輛引擎控制單元和FA設備），開發出具有高精度和超低靜態電流的復位IC*1（電壓檢測器）“BD48HW0G-C”。 發表于：6/30/2022 性能號稱“超越”4680，麒麟電池能幫助寧德時代繼續引領動力電池江湖嗎？ 日前，寧德時代麒麟電池發布，一段近4分鐘的視頻對新電池技術進行了講述。雖然沒有大規模新品發布會和媒體溝通會，略顯低調的麒麟電池卻引發了業內的高度關注。 發表于：6/30/2022 蔚來換電被指「騙局」，市值一夜蒸發154億 蔚來汽車遭遇阻擊，在資本市場。來自知名做空機構灰熊。 發表于：6/30/2022 2022年Automechanika Shanghai立足技術、創新與趨勢，驅動汽車行業未來之路 隨著未來移動出行變革、新能源技術發展、消費市場復蘇以及相關政策法規和行業標準加速落地等影響持續擴大，技術創新正在汽車生態圈中掀起一場新浪潮，并加速重塑汽車行業生態格局。2022年Automechanika Shanghai以“技術·創新·趨勢”為主題，于展前及展期舉辦多項活動， 匯聚汽車業內人士共同探索前沿的新技術、新模式和新業態。展會將于2022年12月1至4日在國家會展中心（上海）舉行，預計將吸引汽車全產業鏈來自21個國家及地區的3,500家參展企業。 發表于：6/30/2022 ?…185186187188189190191192193194…?
