航空航天最新文章 NASA開始測試離子推進器：動力是現在的3倍 能推動小行星 NASA工程師正在對太陽能電力推進系統進行測試，希望進一步推動對太空深處的探索計劃。 發表于：4/22/2017 PD-14發動機即將批產 但俄大飛機首飛繼續延期 近日，俄羅斯聯合發動機公司UEC表示，計劃投資3.9億美元為PD-14發動機的批產做準備。 發表于：4/22/2017 C919完成第3次高速滑行測試 今天，國產大飛機C919，順利完成了第3次高速滑行測試！ 發表于：4/22/2017 應加快通用航空立法 促進通用航空產業發展 兩會期間，與會人大代表提議應加快構建與通用航空發展相適應的通用航空法律法規體系。 發表于：4/21/2017 中國醞釀推進低空空域改革 需補齊三大短板 以私人飛機等為代表的通用航空產業，日益受到關注，擁有私人飛機夢的先富人群及愛好者與日俱增。 發表于：4/21/2017 不是想玩就能玩 英國出臺無人機操作手冊 英國無人機“第一人稱視角操作”規則發布，本文對相關內容進行解讀！ 發表于：4/21/2017 計算顯示我們能夠造出達到99.999%光速的火箭！ 不管是探索曲速引擎(warp drive)的可能性，或是了解宇宙的擴張速率，我們很快地在黑板上探索未知，直到我們的技術為我們的想法做好準備。 發表于：4/21/2017 普惠將為龐巴迪C系列飛機提供動力新選擇 普惠公司近日宣布，將在未來2～3個月內為龐巴迪C系列飛機提供更高推力的新型PW1500G發動機，該型發動機將作為CS100的第4個動力選項以及CS300的第3個動力選項。 發表于：4/20/2017 CFM56系列：核心機系列發展的典型案例 1971年底，法國國營航空發動機研究制造公司決定與通用電氣公司合作，發展一種能滿足20世紀80年代旅客機低油耗、低噪聲、低排放要求的發動機。 發表于：4/20/2017 GE開始GE9X核心機測試 GE公司近日宣布，該公司正著手對全新的GE9X發動機核心機樣機進行測試。 發表于：4/20/2017 GE9X這個霸氣的大家伙 到底有什么逆天的技術 最大航空發動機GE9X落地開測，世界上最大的航空發動機到底大到什么程度？這樣跟你說吧，GE研發的GE9X，可以塞下一個奧尼爾，還能再帶上一個坐在他肩上的科比。 發表于：4/20/2017 首臺GE9X發動機整機成功完成初始地面測試 GE航空集團完成了首臺GE9X研發發動機的初始地面測試，取得了驕人的成果。 發表于：4/20/2017 霍尼韋爾宣布F125系列渦扇發動機達到一百萬小時里程碑 F124和F125發動機主要由霍尼韋爾公司和國際渦輪發動機公司在鳳凰城的工廠生產和支持，首臺發動機F125在1991服役后，一直使用至今。 發表于：4/20/2017 美計劃在月球軌道建太空港往返火星 在小行星探索作為登陸火星“跳板”的方案遇阻后，美國航天局現又提出在月球軌道上打造太空港作為“深空門戶”的新計劃，以實現送人往返火星。 發表于：4/19/2017 植保無人機放三大招實現“減藥增效” 進入4月，又到了農忙的時節，全國各地都陸陸續續開始了各種農作物防治病蟲害的工作。 就我國目前的農業科技發展水平來講，使用農藥仍是防治病蟲最有效、最經濟的措施。 發表于：4/19/2017 ?…211212213214215216217218219220…?
