航空航天最新文章 中國民用支線機場全面安裝攔阻系統 為防止飛機沖出跑道安全區造成嚴重后果，我國將要求在民用機場和支線機場的飛機跑道端安全區外安裝特性材料攔阻系統。 發表于：4/19/2017 高熱考驗：飛機剎車片 在部分飛機上，因為各種原因，例如機體重量大等等，起落架輪剎車片需要承受很高的溫度。 例如A380客機的剎車片需要承受超過1000度的高溫。 甚至有的飛機專門配備了剎車片冷卻風扇，解決分散高熱的問題。 飛機剎車系統為多片式剎車, 采用動片和靜片交替排列。 發表于：4/19/2017 原創：機身推進技術，省油三成 空客最新的“機身推進”發動機，省油三成 ———— 獨特之處是將發動機安排在機身尾部，通過一個巨大的、環繞機身的進氣口吸入空氣，經過精心設計的進氣道后，發動機產生的高能噴氣與機身尾部流動的冷空氣最佳化的混合在一起，從而獲得最高的推進效率，實現降 發表于：4/19/2017 民航機窗玻璃竟然有個洞！ 你留意過民航客機的窗戶嗎？你注意到玻璃上有一個齊整的小洞嗎？這是不是玻璃壞了？會不會導致減壓甚至爆炸？可能許多旅客有過這樣的 發表于：4/19/2017 中國武器裝備電子元件國產化現狀：哪些電子元件還需從國外進口 中電集團五十五所開發三維氮化鎵組件受到外媒關注，中國人又點出一項雷達組件黑科技，這充分體現了中國軍用半導體技術的實力。此前，俄羅斯聯合造船公司進口產品替代部主管Alexander Navotolsky稱，“在電子元件和模塊方面俄羅斯船廠對外國元件的依存度大約為70％”。此外，俄羅斯航天政策研究所所長莫伊謝耶夫表示：“我們的‘格洛納斯－M’衛星75％－80％使用的是西方國家的電子元件。其他航天器中所占的比例也基本類似”。 發表于：4/19/2017 電源的“整體分類”及“常見電源”簡單介紹 由于電源應用領域的廣泛行，電源技術的提升必定會極大的帶動我國的經濟發展水平。 發表于：4/18/2017 無人駕駛飛機基本常識 與載人飛機相比，它具有體積小、造價低、使用方便、對作戰環境要求低、戰場生存能力較強等優點。由于無人駕駛飛機對未來空戰有著重要的意義，世界各主要軍事國家都在加緊進行無人駕駛飛機的研制工作。 發表于：4/18/2017 多重“光環”加身 植保無人機行業風口漸成 我國植保無人機面臨著與低空低量高效施藥所配套的施藥技術的缺乏、航空專用劑研發不成熟、夜間避障及人才緊缺等多方面問題。不過，差距的背后也體現出我國的植保無人機具有較大的發展潛力。 發表于：4/18/2017 無人機可以通過電腦LED光線竊取數據！逗我呢？ 無人機可以用來竊取數據，從電腦上竊取，通過PC閃爍的光線竊取。但很幸運，因為竊取數據是在實驗中實現的 發表于：4/18/2017 這款無人機還可以幫助你致富：探測金屬 如何在不用各種大型探測設備的情況下對交通不便或者未知區域進行成本更低的金屬探測呢？來看看這款在Indiegogo上進行眾籌的Goblin無人機吧。 發表于：4/18/2017 英特爾推無人機開發套件 內置視覺系統 英特爾的無人機與機器人開發套件的一大特色就是支持自家RealSense 3D攝像頭技術，相當于為無人機和機器人提供了足夠敏感的視覺系統，能夠有效判斷目標物體、測距并躲避障礙，而這對于無人機自動導航可謂至關重要。 發表于：4/18/2017 飛機的電源與用電設備 隨著生活條件的改善，越來越多的朋友選擇乘坐飛機出行。有些人就有疑問了：那么大的“家伙”在空中，里面各種用電設備，那么這些電從哪里來呢？這個問題問得相當專業且有水準，本文的小知識帶您了解一下飛機的電源及 ... 發表于：4/17/2017 如何正確使用安全帶和漂浮座墊 飛機乘客進入客艙后，幾乎所有的時間都在座椅上度過，所以必須為乘客提供安全、舒適的座椅。 發表于：4/17/2017 飛機為什么會流控？ 飛機在天上飛行，必須按照一定的航路進行飛行，航路也就相當于地面上的公路了。 發表于：4/17/2017 為什么飛機著陸時要打開擾流板 降落時飛機的機翼上有很多活動翼面都會發生變化，正是這些翼面裝置才使得飛機能夠更平穩地飛行。其中，擾流板就起著一個相當重要的作用。 發表于：4/17/2017 ?…212213214215216217218219220221…?
