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飛機為什么會流控?

2017-04-17
關鍵詞: 飛機流控

  俗語講:“海闊憑魚躍,天高任鳥飛。”可是這也只是人們將浪漫情懷賦予動物,寄托美好愿望。其實鳥類在天空中也有著自己的活動范圍。例如大雁遷徙,就是排著隊伍做幾千千米甚至更遠的飛行,且他們的飛行高度和線路基本是不變的。鳥類如此,鐵鳥亦然。我們的飛機在空中也不是想飛多高就能飛多高,想怎么飛就怎么飛的。

  飛行的高度限制

  各種飛機都具有不同的性能,適合這些飛機飛行的高度也是不相同的。例如,大型噴氣客機在起飛之后,它必須迅速升高到7000米以上的高空,在這個高度上飛行既省油而且還飛得快,但最高不能超過13000米。再往上飛,它的發動機能力就不夠了。中小型飛機的活動范圍在7000米以下。超音速客機的飛行高度在13000到18000米之內。

  飛機也限行

  飛機在天上飛行,必須按照一定的航路進行飛行,航路也就相當于地面上的公路了。因為飛行員在飛行途中要掌握必要的氣象、地形、導航等信息,以保障飛機的安全。尤其是在機場上空,飛機的密度最大,有起飛的、有降落的,還有從空中通過的。在這種空中交通如此繁忙的空間內,如果飛機各行其是任意飛的話,必然會發生擁擠碰撞事故,歷史也曾有過這樣的事故記載。因此在機場上空劃出特定的區域,在這個區域中飛行的飛機必須嚴格遵守規定,按照空中交通管制員指定出的路線飛行。另外,為了保證軍事航空對空域的需要,還要劃出一定的空域做為禁區或軍事管制區。所以我們的飛機所能飛的航路也是很有限的,不是隨便飛的。

  溫馨提示:

  既然有了這么多的限制,加上一些特殊天氣的原因,我們的飛機有時候就難免會流控了。所以當流控時請大家耐心等待,互相尊重。


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