汽車電子最新文章 英飛凌SLI37系列汽車安全控制器獲得ISO/SAE 21434標準認證 【2024年2月21日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布其SLI37系列汽車安全控制器獲得了ISO/SAE 21434汽車網絡安全管理體系認證。英飛凌是業內首家獲得該認證的半導體科技公司。SLI37系列汽車安全控制器符合ISO/SAE標準，能夠提供更高等級的安全防護，并方便客戶將其集成到汽車應用中，例如用于車聯網（V2X）通信的安全設備等。此前，英飛凌已于2022年11月宣布其汽車網絡安全管理體系獲得了ISO/SAE 21434標準認證。 發表于：2/22/2024 電動汽車（EV）雙向供電：實用且創新的電源模塊使用機會 雙向電源轉換為所有電源系統設計師創造了一個獨特的創新機會。這一概念與圍繞電氣化的密集研發工作相結合，帶來了實用且創新的應用場景。 發表于：2/22/2024 現代和起亞攜手KAIST合作開發激光雷達 2月21日，現代汽車公司和起亞汽車公司宣布，他們將與韓國頂尖大學KAIST(韓國科學技術院)合作，在韓國大田KAIST總部建立“現代汽車集團-KAIST片上激光雷達聯合實驗室”，開發用于高級自動駕駛汽車的激光雷達傳感器。 發表于：2/22/2024 LG Innotek開發高性能加熱攝像頭模塊 自動駕駛無懼霜雪，LG Innotek開發“高性能加熱攝像頭模塊” 發表于：2/22/2024 高通推出全球首款汽車Wi-Fi 7芯片：峰值速率5.8Gbps 高通推出全球首款汽車Wi-Fi 7芯片：峰值速率5.8Gbps 發表于：2/21/2024 基于貝塞爾曲線的智能汽車避障軌跡規劃方法研究 開展了一種基于貝塞爾曲線的智能汽車避障局部軌跡規劃，即路徑規劃和速度規劃方法研究。路徑規劃時，為了適應各種形狀道路，將道路笛卡爾坐標轉換為Frénet坐標，以路徑的長度、曲率和連續性，以及車輛碰撞風險為代價函數，其中引入危險勢場理論，描述車輛碰撞風險，并采用序列二次規劃方法來求解路徑規劃這一非線性優化問題；速度規劃時，以行車效率和舒適性為目標，實現速度規劃，該方法可以通過調整各子目標函數的權重來滿足不同駕駛需求。為了驗證基于貝塞爾曲線軌跡規劃算法的有效性，設計了直道和彎道上靜態和動態避障場景的仿真實驗，結果表明，提出的軌跡規劃方法能夠在各種形狀道路上完成避障任務，且避障過程中車輛狀態變化平穩，能夠保證乘坐舒適性。 發表于：2/21/2024 高通推出全球首款汽車Wi-Fi 7芯片 高通推出全球首款汽車Wi-Fi 7芯片：峰值速率5.8Gbps 高通宣布推出驍龍汽車智聯平臺的最新產品，業界首個車規級Wi-Fi 7接入點解決方案——高通QCA6797AQ。 高通表示，汽車正在成為個性化的網聯空間，這包括先進信息娛樂系統和增強現實儀表盤等。沉浸式車內體驗愈加普及，推動下一代應用和互動娛樂的興起。 發表于：2/21/2024 工信部答復推進自動駕駛標準制定的建議 據央視新聞報道，十四屆全國人大一次會議上，潘教峰代表提出了《關于啟動自動駕駛標準制定工作前置的建議》。隨后，該建議交由工業和信息化部會同國家發展改革委研究辦理。2023 年 7 月，工業和信息化部書面正式答復了潘教峰代表。 發表于：2/21/2024 SM10系列壓敏電阻在汽車與電子產品浪涌保護方面取得突破性進展 芝加哥2024年2月20日訊-- Littelfuse公司 (NASDAQ：LFUS) 是一家工業技術制造公司，致力于為可持續發展、互聯互通和更安全的世界提供動力。公司今日宣布推出SM10壓敏電阻系列，這是一款革命性的金屬氧化物壓敏電阻 (MOV)，旨在為汽車電子器件、電動汽車 (EV) 以及其他各類應用提供卓越的瞬態浪涌保護。 發表于：2/20/2024 一種窄波束測控裝備車船搖隔離方法 針對車載/船載狀態下的窄波束測控裝備的“動中測”測控需求，提出一種“位置環+車船搖前饋補償+陀螺穩定環”的車船搖隔離方法，并對該方法的船搖隔離度和車搖隔離度分別進行仿真分析，仿真結果表明，采用該方法時，船搖隔離度能達到50 dB以上，車搖隔離度能達到20 dB以上；利用該方法對船搖條件下的高速運動目標跟蹤性能進行仿真，仿真結果表明，跟蹤誤差滿足窄波束測控裝備的跟蹤要求。 發表于：2/20/2024 基于UVM的異步接口CAN控制器驗證平臺 針對帶有異步接口的CAN控制器，設計實現了一種基于UVM的隨機化、可重用的功能驗證平臺。該平臺使用面向對象的UVM類搭建，代碼可重用性更強，開發周期更短；引入隨機化程度更高的激勵加快功能驗證的收斂速度，且更加貼近芯片的實際應用場景；自動化比對機制可以實時地輸出結果報告，便于問題的定位和調試。平臺獨創性地實現了CAN總線代理器和異步接口驅動器兩個組件，兼容CAN 2.0B標準協議和Intel/Motorola異步接口時序，實現了平臺與DUT的數據交互。實驗結果表明，設計驗證平臺可以有效驗證待測設計異步接口CAN控制器。 發表于：2/20/2024 寧德時代揭秘小米SU7麒麟電池 寧德時代揭秘小米SU7麒麟電池：電芯泄壓閥和極柱同時倒置，量產車型首次 發表于：2/20/2024 激光雷達開年大戰，讓智駕的2024更有火藥味 激光雷達開年大戰，讓智駕的2024更有火藥味 1月1日，何小鵬宣布XNGP已覆蓋全國243座城市，2月2日，鴻蒙智行宣布，問界車型智駕系統升級，高階智駕實現覆蓋全國99%路段，大城市到小鄉村都能用。 春節期間，我體驗了小鵬G6的智駕功能，可用路段幾乎不用接管，車道線、紅綠燈等均能正確識別。能夠大幅提升出行體驗的智能駕駛，成長速度比我們想象中快得多。 發表于：2/19/2024 高合員工稱今起工廠不能進入，上月工廠已進入半停工狀態 高合汽車工廠一位員工今日接受中新經緯采訪時表示，今日起，高合汽車工廠不允許進入。 這名員工還稱，自今年 1 月份起，其所在工廠已進入半停工狀態，至今未生產過一臺車，以往每天生產超 80 輛。對此高合汽車方面暫未回復。 發表于：2/19/2024 廣汽集團布局低空市場 推動飛行汽車項目 據悉，廣汽集團與廣州空港經濟區管理委員會（下文簡稱“廣州空港委”）、廣州經濟技術開發區管理委員會（下文簡稱“廣州開發區管委會”）、 億航智能控股有限公司（下文簡稱“億航智能”）達成戰略合作協議。 發表于：2/14/2024 ?…55565758596061626364…?
