汽車電子最新文章 汽車電子化趨勢下，車載MLCC電容發(fā)生了哪些變化？ 消費電子市場式微烘托了其他新的熱點，近一年最受關(guān)注的應(yīng)該就是汽車電子了。市場的變化，也帶動了不少半導(dǎo)體企業(yè)中短期內(nèi)的發(fā)展側(cè)重點變化。 發(fā)表于：1/17/2023 2022中國汽車行業(yè)十大年度金句 2022年，“互聯(lián)網(wǎng)嘴替”成為年度網(wǎng)絡(luò)熱詞之一，“嘴替”們不僅擅于說出網(wǎng)友們的心聲，甚至比網(wǎng)友們自己想說的還要到位?！镀嚳v橫》為讀者篩選、梳理了2022年的10大金句。這些領(lǐng)軍人物的言論中，哪些道出了你的心聲？哪些高屋建瓴為你指引了方向？哪些警鐘敲醒了你？ 發(fā)表于：1/17/2023 2022全球汽車行業(yè)十大年度事件 回顧2022，“轉(zhuǎn)型”依舊是汽車行業(yè)主旋律，隨之而來的一系列競爭、調(diào)整、規(guī)則重定，構(gòu)成了這一行業(yè)跌宕起伏、風(fēng)云變幻的“又一年”。究竟有哪些節(jié)點事件值得一談？在此，《汽車縱橫》梳理出全球汽車行業(yè)十大年度事件，以饗讀者。 發(fā)表于：1/17/2023 2022年新能源汽車在技術(shù)層面有哪些突破？ 2022 年新能源汽車在技術(shù)層面的突破主要集中在三大塊：一體化壓鑄 、800V高壓平臺、CTC技術(shù)。 發(fā)表于：1/17/2023 2022年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展十大趨勢 近日，第一財經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心（CBNData）聯(lián)合百度營銷發(fā)布《2022新能源汽車趨勢洞察》，從政策、競爭、用戶、需求、營銷五個層面出發(fā)，全面解析2022年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的十大趨勢。 發(fā)表于：1/17/2023 2022新能源汽車出圈熱詞知多少 隨著2023年1月1日零點鐘聲的敲響，我們正式告別了波瀾起伏的2022年，邁向2023年?；厥走^去一年，汽車圈幾乎所有的重磅新聞和“出圈”熱詞都與新能源汽車有關(guān)。本報特意挑選出2022年全球新能源汽車行業(yè)十大“熱詞”，并以“關(guān)鍵詞云”的形式表現(xiàn)出來，以期勾勒出2022年全球新能源汽車行業(yè)的全貌。 發(fā)表于：1/17/2023 2022 年新能源車的“爆發(fā)式”技術(shù)突破盤點 剛剛過去的2022年，新能源車市場增長超出預(yù)期，滲透率飛速提升，堪稱是 “大爆發(fā)”的一年。 發(fā)表于：1/17/2023 2023年新能源車的11個趨勢 基于新能源車行業(yè)過去一年來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況和慣性規(guī)律，我們試著從上中下游各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的發(fā)展情況，來預(yù)判有關(guān)未來一年影響新能源車行業(yè)發(fā)展的客觀條件。 發(fā)表于：1/17/2023 2022年新能源汽車動力電池分析 2022年，在政策和市場的雙重推動下，我國新能源汽車銷量繼續(xù)一路走高。根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，去年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，市場占有率達(dá)到25.6%，高于上年12.1個百分點。其中純電動汽車銷量536.5萬輛，同比增長81.6%。作為新能源汽車的“心臟”，動力電池產(chǎn)銷裝機量也迎來喜人成績。 發(fā)表于：1/17/2023 2023年電動車十大硬件技術(shù)預(yù)測 2023年，圍繞汽車800V甚至更高壓平臺的普及，對于快充、電池、電驅(qū)、電容等一系列硬件都提出了更高的要求。其中有哪些硬件技術(shù)將實現(xiàn)快速落地量產(chǎn)？ 發(fā)表于：1/17/2023 新能源汽車發(fā)展對硅芯片和碳化硅芯片需求量很大 芯片對于新能源車和燃油車同等重要。從單輛車來看，新能源汽車的芯片使用量要比傳統(tǒng)燃油車更多。著電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的趨勢日趨明確，車企紛紛布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車，芯片企業(yè)也把研發(fā)的重心逐步轉(zhuǎn)向新能源汽車的智能化、電動化方向。從政策層面來看，由工信部等有關(guān)部門發(fā)布的雙積分政策，對新能源汽車的產(chǎn)業(yè)驅(qū)動也更加明確。 發(fā)表于：1/16/2023 智能汽車的現(xiàn)在與未來也在挑戰(zhàn)中充滿了希望 如何將汽車、城市交通相融合，也是行業(yè)發(fā)展中的重要嘗試。過去的我們只能通過廣播了解道路擁堵與否的情況，而今在地圖、輔助駕駛等功能的支持下，我們甚至可以知道下一個紅綠燈還有多少秒會改變顏色，并預(yù)先對車輛狀態(tài)進(jìn)行操作。智能汽車的現(xiàn)在與未來，也在挑戰(zhàn)中充滿了希望。 發(fā)表于：1/16/2023 汽車智能化，集度做加法 CES2023剛剛落下帷幕，這場名為“國際消費電子展”的業(yè)界盛會，近幾年重心正明顯轉(zhuǎn)向智能汽車及其周邊產(chǎn)業(yè)鏈。 發(fā)表于：1/16/2023 意法半導(dǎo)體推出具超強散熱能力的車規(guī)級表貼功率器件封裝ACEPACK SMIT 2023 年 1 月 16日，中國——意法半導(dǎo)體推出了各種常用橋式拓?fù)涞腁CEPACK? SMIT 封裝功率半導(dǎo)體器件。與傳統(tǒng) TO 型封裝相比，意法半導(dǎo)體先進(jìn)的ACEPACK? SMIT 封裝能夠簡化組裝工序，提高模塊的功率密度。 發(fā)表于：1/16/2023 電動汽車百人會預(yù)判：2023 年中國新能源汽車市場有望進(jìn)入千萬輛時代 IT之家 1 月 16 日消息，在中國電動汽車百人會 1 月 12 日召開的 2023 年度媒體溝通會上，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉就 2023 年我國新能源汽車市場的新變化發(fā)表看法。 發(fā)表于：1/16/2023 ?…119120121122123124125126127128…?
