汽車電子最新文章 解析電動汽車充電基礎設施及技術的發展趨勢 電動汽車充電基礎設施，通常也被稱為電動汽車供電設備（EVSE），是一個健康的電動汽車生態系統的核心組成部分，是針對汽車充電而規劃的配電網和專用的電力基礎設施。簡單的說，就像移動網絡基礎設施是支持手機通信背后的一套完整的通訊系統一樣，電動汽車充電基礎設施就是支持充電樁為汽車充電背后的一套完整的電力供應控制系統。 發表于：2/22/2023 GEO Semiconductor和豪威集團合作開發用于汽車座艙監控系統的RGB-IR解決方案 GEO Semiconductor Inc.，汽車攝像頭視頻處理器領域的市場領導者，以及豪威集團，全球排名前列的先進數字成像、模擬、觸屏和顯示技術等半導體解決方案開發商，當日宣布將演示采用單一傳感器同時捕捉和處理高質量彩色(RGB)和紅外(IR)車內視頻。 發表于：2/22/2023 【回顧與展望】英飛凌：2023年中國汽車市場有望繼續增長 2022年，半導體企業業績如何逆勢增長？2023年，半導體產業供應鏈會有哪些變化？汽車半導體領域是否能夠延續2022的高增長？哪些細分領域更值得期待？日前，英飛凌科技對公司2022年的發展進行了總結，并對2023年的行業發展趨勢進行了展望。 發表于：2/22/2023 億華通推出 180kW 氫燃料電池發動機，最高效率達 64% 以上 IT之家 2 月 22 日消息，億華通是一家專注于氫燃料電池發動機系統研發及產業化的企業，該公司今日正式發布了 M180 氫燃料電池發動機。 發表于：2/22/2023 寧德時代“入職”福特電池廠背后：新能源江湖刀光劍影 2023年汽車江湖越來越卷，新年伊始便刀光劍影。特斯拉大幅降價，豐田章男突然宣布將卸任豐田社長，比亞迪新車型起步價首次下探到10萬元以下，福特宣布牽手寧德時代在美建電池廠……在電動化浪潮席卷下，全球汽車產業加速裂變，電動車與燃油車兩大陣營的對抗賽更加激烈，沒有企業能夠安然若素，車企巨頭紛紛以狠招出擊。 發表于：2/22/2023 基于北斗的輪履復合式清掃車* 傳統的垃圾清掃依靠大量的人力，拾撿效率低且成本較大，為此設計了基于北斗的輪履復合式清掃車，利用北斗衛星對路況的實時檢測及定位功能，實現對街道車流量等信息采集，并自主規劃清掃路線。此外，對清掃車的車體結構進行了整體改造，車輪與履帶的復合行進模式能夠通過大部分清掃工作過程中遇到的復雜地形。 發表于：2/22/2023 車用功率器件以及模擬IC或更吃香？ 據中國臺灣地區經濟日報報道，業界傳出，臺積電因考慮車用半導體供需不再嚴重吃緊，加上多數車用芯片客戶可轉至日本、美國等地新廠生產，歐洲新廠因而延后至2025年開工，比原預期延后約兩年。 發表于：2/21/2023 車載大屏沾滿指紋怎么辦，通用汽車申請自清潔觸摸屏新專利 IT之家 2 月 20 日消息，隨著車載系統的不斷智能化，我們也看到越來越多的屏幕出現在了汽車中，由此帶來一個問題：如果不加以清潔的話，車載大屏就會變得油膩膩沾滿指紋。 發表于：2/21/2023 基于模型的動態測試工具TPT PikeTec公司是全球知名的基于模型的嵌入式系統測試工具TPT的軟件供應商，總部位于德國柏林，其創始人均在戴姆勒公司擁有十多年的軟件測試經驗。TPT作為針對嵌入式系統的基于模型的動態測試工具，支持眾多業內主流的工具平臺和測試環境，可應用于整個嵌入式軟件開發周期，實現各種異構環境下的自動化測試。無論是在測試建模，測試環境還是測試評估，測試報告方面，都占據強大優勢。 發表于：2/21/2023 “城市NOA”在自動駕駛領域試圖搶占市場先機 當下，汽車行業處于一個變革的時代，而很明顯的是，智能駕駛已然成為了眾人覬覦的紅海之地。 發表于：2/21/2023 國民技術首款車規級MCU N32A455量產發布 支持DSP指令和MPU 2023年2月20日，國民技術在深圳正式推出兼具通用性、硬件安全性和車規級高可靠性等優勢特性的N32A455系列車規級MCU并宣布量產。這是繼N32S032車規級EAL5+安全芯片之后，國民技術發布的符合AEC-Q100車規標準的首款主流型車規MCU產品。 發表于：2/21/2023 自動駕駛芯片現狀盤點 國產自動駕駛芯片發展面臨的機遇和挑戰 當內存芯片開始出現“歷史性崩潰”，GPU、CPU跌價去庫存的時候，汽車芯片始終伴隨著結構性短缺，關鍵汽車芯片供應依然吃緊。據業內人士透露，一些關鍵的汽車芯片，如智能座艙相關模塊、傳感器、高級駕駛輔助系統（ADAS）和功率半導體，仍然處于不足狀態。 發表于：2/21/2023 介紹SiC肖特基二級管在充電機AC-DC和DC-DC電路中的應用 迪龍電源（dilongChina）——找靠譜車載電源廠家，訂購DC/DC轉換器、車載充電機，就到迪龍新能源。 發表于：2/21/2023 文心一言：與車企先交個朋友 ChatGPT這股熱風，席卷到了汽車領域。 發表于：2/21/2023 特斯拉向競爭對手開放充電網，分食75億美元補貼！ 風起云涌的新能源汽車市場，允許一部分人先富起來。而對于已經建立了領先優勢的特斯拉和其創始人伊隆·馬斯克（Elon Musk）而言，賺錢的方式更是有一萬種。剛披露的財報顯示，特斯拉通過碳積分獲得巨額收益，而近日特斯拉宣布向競爭對手開放自家充電樁，此舉最核心的目的是換取巨額的補貼。 發表于：2/21/2023 ?…101102103104105106107108109110…?
