航空航天最新文章 空中客車公司和意法半導體合作研發功率電子器件 2023年6月30日，中國– 全球航空航天業先驅空中客車公司（Airbus，以下簡稱空客）和服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體（STMicroelectronics，以下簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）最近簽署了一項功率電子技術研發合作協議，以促進功率電子器件更高效、更輕量化，這對于未來的混動飛機和純電動城市飛行器發展至關重要。 發表于：7/2/2023 超低軌通遙一體衛星星座正式啟動建設 超低軌通遙一體衛星星座正式啟動建設 發表于：6/30/2023 我國航天領域首個大科學裝置“地面空間站”建成 我國航天領域首個大科學裝置“地面空間站”建成 發表于：6/27/2023 新紀錄誕生！一箭41星！ 6月15日13時30分，長征二號丁運載火箭在太原衛星發射中心點火起飛，隨后將吉林一號高分06A星等41顆衛星成功送入預定軌道，刷新了我國一箭多星最高紀錄。 發表于：6/15/2023 商業航天|今天凌晨，SpaceX完成第200次火箭回收 北京時間今天（6月13日）凌晨，SpaceX一枚九手的獵鷹9號火箭從美國加州范登堡太空軍基地起飛執行“運輸者-8”（ Transporter-8）拼單發射任務，成功發射72顆小衛星并完成了SpaceX歷史上第200次火箭一級回收。 發表于：6/13/2023 快舟一號甲火箭成功發射我國首顆平板式新體制通信試驗衛星 快舟一號甲火箭成功發射我國首顆平板式新體制通信試驗衛星 發表于：6/10/2023 商業航天|更寬敞、可重復使用！我國在研新一代載人飛船最多可以坐7人 中國載人月球探測工作進展如何？新一代載人運載火箭和載人飛船會有哪些創新和突破？中國空間站航天員乘組和科學實驗還會有哪些新發展？中國工程院院士、中國載人航天工程總設計師周建平，帶你揭秘。 發表于：6/9/2023 商業航天|美國新一代大型火箭靜態點火測試，待首飛 北京時間今天（6月8日）凌晨，美國聯合發射聯盟（ULA）的火神半人馬座火箭（Vulcan Centaur）在卡納維拉爾角發射臺上進行了靜態點火測試，兩臺BE-4發動機點火。 發表于：6/8/2023 刷新記錄！力箭一號：一箭26星 2023年6月7日12時10分，由中國科學院力學研究所抓總、中科宇航公司參與研制的力箭一號遙二運載火箭在酒泉衛星發射中心成功發射升空。 發表于：6/8/2023 商業航天|近地軌道投送300噸？火箭運力能有多大 近日，美國SpaceX公司首席執行官馬斯克高調宣稱，“星艦”采取不回收模式，近地軌道運力有望達到300噸。那么“星艦”這個驚人的指標靠譜嗎？當前限制火箭運力的因素有哪些？未來火箭的運力可以有多大？ 發表于：6/7/2023 商業航天|藍箭航天朱雀二號（遙三）運載火箭啟動總裝 2023年5月底，藍箭航天自主研制的朱雀二號（遙三）運載火箭主要部組件齊套，在藍箭航天嘉興火箭制造基地開始總裝工作，這是朱雀二號運載火箭第一批次驗證箭的第三發。 發表于：6/7/2023 商業航天|軍事衛星項目推動數字孿生越來越火 多年來，數字孿生一直被炒作為航天產業的下一個大事件。盡管這項技術還在發展中，但該行業的公司已經看到了對復雜衛星網絡設計數字工程工具日益增長的需求。 發表于：6/6/2023 Microchip推出全新VSC8574RT PHY器件進一步擴大耐輻射千兆以太網PHY產品陣容 航天工業正將其連接接口從傳統專用網絡轉向以太網解決方案，以提供更多靈活性并簡化設計流程。為了簡化航空航天和國防客戶的以太網部署，Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日（5月24日）宣布推出全新的VSC8574RT PHY，進一步擴展其耐輻射（RT）以太網PHY產品陣容。VSC8574RT PHY支持串行千兆位媒體獨立接口（SGMII）和四通道串行千兆位媒體獨立接口（QSGMII），可減少設計中的總信號引腳數，降低主機器件所需空間。 發表于：6/2/2023 神舟十六號載人飛船成功發射 5月30日，神舟十六號載人飛船在長征二號F運載火箭的托舉下，從酒泉衛星發射中心點火升空，搭載著景海鵬、朱楊柱、桂海潮三名航天員奔向太空。我國空間站應用與發展階段的首次載人發射任務取得圓滿成功。 發表于：5/30/2023 神舟十六號載人飛行任務新聞發布會道出4個首次！ 重磅！ 神舟十六號飛行乘組名單今日公布，3名航天員即將出征 發表于：5/29/2023 ?…33343536373839404142…?
