航空航天最新文章 “地衛(wèi)智能應(yīng)急一號”衛(wèi)星發(fā)射成功 8月10日12時03分，中國首顆以人工智能（AI）載荷為核心、具備智能操作系統(tǒng)的智能應(yīng)急衛(wèi)星“地衛(wèi)智能應(yīng)急一號”（又名WonderJourney-1A，簡稱WJ-1A），在酒泉發(fā)射中心成功發(fā)射并進入預(yù)定軌道。這標(biāo)志著浙江本地企業(yè)地衛(wèi)二空間技術(shù)（杭州）有限公司的Wonder Journey 望江山星座的第一個衛(wèi)星智能體發(fā)射完畢, 即將正式投入運營。 發(fā)表于：8/11/2023 四部門發(fā)我國最嚴(yán)無人機出口管制! 7月31日下午，商務(wù)部、海關(guān)總署等四部門聯(lián)合發(fā)布兩則公告，我國將對部分無人機實施臨時出口管制，并對無人機相關(guān)物項實施出口管制。公告自2023年9月1日起正式實施，臨時管制的實施期限不超過二年。 發(fā)表于：8/1/2023 上海打造低軌寬頻多媒體衛(wèi)星“G60星鏈” 上海打造低軌寬頻多媒體衛(wèi)星“G60星鏈” 未來將實現(xiàn)一萬兩千多顆衛(wèi)星組網(wǎng) 發(fā)表于：7/26/2023 我國首款使用柔性太陽翼的平板式通信衛(wèi)星升空 我國首款使用柔性太陽翼的平板式通信衛(wèi)星升空 7月23日10時50分，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號丁運載火箭，成功將四象01～03星、銀河航天靈犀03星共4顆衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。 四象01～03星主要用于獲取遙感觀測數(shù)據(jù)，提供商業(yè)遙感服務(wù)；銀河航天靈犀03星主要用于衛(wèi)星通信技術(shù)驗證。 發(fā)表于：7/25/2023 我國載人登月火箭主發(fā)動機試車連續(xù)成功 7月22日，我國載人登月火箭長征十號主發(fā)動機在中國航天科技集團有限公司六院鳳州試驗區(qū)再次試車，取得連續(xù)成功。本次試車驗證了發(fā)動機飛行任務(wù)剖面，為發(fā)動機技術(shù)狀態(tài)固化、產(chǎn)品技術(shù)基線確立、可靠性提升提供了有力支撐。 發(fā)表于：7/25/2023 超越互連標(biāo)準(zhǔn) 在航天發(fā)射條件下，強大的抗沖擊和抗振動性能至關(guān)重要。此外，在太空中，強大的釋氣性能可確保連接器不會削弱環(huán)境設(shè)備，更不會危及性能。這條路線賦予了設(shè)計師們更大的設(shè)計靈活性，支持其在預(yù)算范圍內(nèi)解決應(yīng)用的工程限制。 發(fā)表于：7/25/2023 TTTech與意法半導(dǎo)體合作，提供高性能外太空網(wǎng)絡(luò)解決方案 ST 為 TTTech提供的芯片目前已被歐洲阿麗亞娜6（Ariane 6）運載火箭項目和美國航天局 （NASA）的Gateway空間站中的下一代網(wǎng)絡(luò)和計算平臺選用。后者是NASA Artemis 計劃中關(guān)于人類重登月球和實現(xiàn)對火星外太空探索的重要組成部分。 發(fā)表于：7/24/2023 Harwin:70年堅守質(zhì)量優(yōu)先的連接器廠商 近期，有著70年歷史的高級互連專家Harwin在2023慕尼黑上海電子展（electronica China）上展示了其高性能連接器技術(shù)。Harwin亞太區(qū)總經(jīng)理Mike Tiong介紹了公司堅持質(zhì)量優(yōu)先的追求和提前布局自動化制造的根源。 發(fā)表于：7/21/2023 航天潤滑油探廠見聞：“一滴也不許流在中國的土地上。” 為什么我們的潤滑油要做國產(chǎn)替代呢？ 發(fā)表于：7/17/2023 我國載人登月初步方案確認(rèn)! 5 月 29 日，中國載人航天工程辦公室副主任林西強表示，近期，我國載人月球探測工程登月階段任務(wù)已啟動實施，計劃在 2030 年前實現(xiàn)中國人首次登陸月球。 發(fā)表于：7/13/2023 全球首枚！取得重大突破 7月12日9時00分，由藍(lán)箭航天空間科技股份有限公司（以下簡稱“藍(lán)箭航天”）自主研制的朱雀二號遙二液氧甲烷運載火箭在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空 發(fā)表于：7/12/2023 SC型天氣雷達(dá)實時回波顯示設(shè)計與分析 為解決SC型天氣雷達(dá)需要在體掃結(jié)束后才生成產(chǎn)品的問題，設(shè)計了SC型天氣雷達(dá)實時回波顯示的方案，并在三亞雷達(dá)站開展了試驗。在三種方案中選擇了FTP同時分發(fā)逐仰角文件和標(biāo)準(zhǔn)格式基數(shù)據(jù)的方案，并對原RDA軟件和FTP傳輸軟件進行了再次開發(fā)，使其具備同時生成以及傳輸逐仰角文件和標(biāo)準(zhǔn)格式基數(shù)據(jù)的功能。對SA型標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)據(jù)、SC型逐仰角文件、SC型標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)據(jù)所生成的19、20、37、38、61、110號產(chǎn)品的生成時間進行了對比，結(jié)果表明：（1）采用SC型逐仰角文件生成產(chǎn)品的時間與SA型雷達(dá)相當(dāng)；（2）采用SC型逐仰角文件生成典型PPI產(chǎn)品比采用SC型基數(shù)據(jù)生成同類產(chǎn)品大幅度縮減了生成時間；（3）采用SC型逐仰角文件生成衍生產(chǎn)品與采用SC型基數(shù)據(jù)生成同類產(chǎn)品的時間相當(dāng)。此設(shè)計方案具有通用性，可推廣至全國其他型號的天氣雷達(dá)使用，以縮短部分產(chǎn)品的生成時間，提高短時強降水、風(fēng)暴的預(yù)報時效。 發(fā)表于：7/11/2023 三維隨機矩陣?yán)走_(dá)跳頻函數(shù)模型及應(yīng)用 在復(fù)雜、惡劣的電磁環(huán)境中，雷達(dá)會受到干擾，造成無法識別到目標(biāo)或目標(biāo)丟失，跳頻是對付敵方或自然環(huán)境電子干擾的有效措施。跳頻方式有盲跳、偽隨機跳頻和自適應(yīng)跳頻，針對自適應(yīng)跳頻技術(shù)，提出一種三維隨機矩陣自適應(yīng)跳頻模型，首先建立時間集矩陣、頻點干擾幅度集矩陣、可用頻點集矩陣，并在其基礎(chǔ)上生成三維隨機矩陣數(shù)學(xué)模型，然后給出實現(xiàn)方法，并結(jié)合實際工程應(yīng)用，驗證了算法的有效性。結(jié)果表明，該模型在一定程度上提高了雷達(dá)的脈沖壓縮比，大幅提高了雷達(dá)電磁環(huán)境下的抗干擾能力，對提升雷達(dá)目標(biāo)識別能力具有重要意義。 發(fā)表于：7/11/2023 一種基于頂部熱沉的抗輻射POL電源設(shè)計 針對衛(wèi)星裝備的小型化、整機系統(tǒng)的輕量化需求，提出一種基于頂部熱沉的抗輻射POL電源設(shè)計方案，重點討論了電路設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、工藝設(shè)計。通過仿真分析、樣品測試及評估試驗，驗證該設(shè)計的合理性。基于該方案設(shè)計的樣品在體積、功率密度、重量等方面優(yōu)勢明顯，可為宇航用高可靠、高性能電子裝備系統(tǒng)提供微型化、輕量化的三次電源解決方案。 發(fā)表于：7/11/2023 一種小型化可復(fù)用的接收前端的設(shè)計與實現(xiàn) 設(shè)計了一款衛(wèi)星通信領(lǐng)域的小型化可復(fù)用的接收前端，將950 MHz~2 150 MHz射頻信號經(jīng)過預(yù)選濾波、放大、混頻等過程，下變頻至720 MHz中頻輸出。首先介紹了電路的設(shè)計方案，并對主要技術(shù)指標(biāo)進行了分析。接收前端的尺寸為105 mm×55 mm×9.5 mm。實現(xiàn)了小型化、通用化設(shè)計，可以復(fù)用在多種衛(wèi)星通信設(shè)備。 發(fā)表于：7/11/2023 ?…35363738394041424344…?
