碳化硅 相關(guān)文章(266篇)
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一文讀懂碳化硅半導體材料的發(fā)展歷程
發(fā)表于：6/12/2019 6:22:26 AM
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Flex電源模塊（Flex Power Modules）現(xiàn)面向工業(yè)和鐵路行業(yè)推出PKE-A系列DC-DC電源模塊
發(fā)表于：4/24/2019 2:29:00 PM
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CISSOID和清華大學電機系達成技術(shù)合作意向， 共同研發(fā)基于碳化硅功率模塊的系統(tǒng)
發(fā)表于：4/19/2019 3:57:07 PM
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碳化硅VS氮化鎵，寬禁帶半導體材料雙雄能否帶中國實現(xiàn)彎道超車
發(fā)表于：3/5/2019 6:00:00 AM
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國內(nèi)又一30億元碳化硅項目將投產(chǎn)，預計產(chǎn)能60億元
發(fā)表于：2/27/2019 6:00:00 AM
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Littelfuse完成對碳化硅二極管和MOSFET開發(fā)商Monolith的收購
發(fā)表于：11/9/2018 6:00:00 AM
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CISSOID和泰科天潤（GPT）達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手推動碳化硅功率器件的廣泛應(yīng)用
發(fā)表于：10/18/2018 8:14:20 PM
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碳化硅晶圓產(chǎn)能有限，供不應(yīng)求將成常態(tài)？
發(fā)表于：10/8/2018 3:07:23 PM
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碳化硅元器件的昨天、今天、明天！ （附史上最全第三代半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展介紹）
發(fā)表于：9/28/2018 9:24:31 PM
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氮化鎵VS碳化硅 誰是最具潛力第三代寬禁帶半導體材料？
發(fā)表于：9/28/2018 9:10:02 PM
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碳化硅芯片需求激增 電動車及車載設(shè)備是主要驅(qū)動力
發(fā)表于：9/28/2018 8:27:51 PM
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英飛凌首推車用碳化硅產(chǎn)品：肖特基二極管
發(fā)表于：9/28/2018 8:26:21 PM
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CMRS2018：未來，碳化硅寬禁帶半導體發(fā)展將呈爆發(fā)態(tài)勢！
發(fā)表于：9/28/2018 8:23:53 PM
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在高頻直流—直流轉(zhuǎn)換器內(nèi)使用650V碳化硅MOSFET的好處
發(fā)表于：9/28/2018 8:17:46 PM
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半導體碳化硅單晶材料的發(fā)展
發(fā)表于：9/28/2018 8:12:14 PM
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碳化硅功率半導體器件中的肖特基接觸
發(fā)表于：9/28/2018 8:09:19 PM
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我國在碳化硅芯片行業(yè)又實現(xiàn)了什么突破？
發(fā)表于：9/28/2018 8:08:04 PM
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碳化硅與氮化鎵的優(yōu)點與不足
發(fā)表于：9/28/2018 8:05:45 PM
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氮化鎵和碳化硅器件在電動汽車/混合動力汽車快速崛起中的作用
發(fā)表于：9/28/2018 7:55:27 PM
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功率電子設(shè)計中的碳化硅共源共柵器件及其優(yōu)勢
發(fā)表于：9/27/2018 8:56:59 PM
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從起源到氮化鎵/碳化硅等材料，一文讀懂半導體材料進化史
發(fā)表于：9/27/2018 8:54:20 PM
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我國碳化硅器件制造關(guān)鍵裝備研發(fā)取得重大進展
發(fā)表于：9/27/2018 8:51:23 PM
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如何用碳化硅(SiC)MOSFET設(shè)計一個高性能門極驅(qū)動電路
發(fā)表于：9/27/2018 8:49:34 PM
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國內(nèi)首條全碳化硅智能功率模塊生產(chǎn)線在廈投產(chǎn)
發(fā)表于：9/27/2018 8:47:44 PM
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碳化硅芯片需求激增 電動車及車載設(shè)備是主要驅(qū)動力
發(fā)表于：9/27/2018 8:45:28 PM
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半導體代際迅速發(fā)展，羅姆：爭取2022年普及碳化硅
發(fā)表于：9/27/2018 8:43:02 PM
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國內(nèi)首條SiC智能功率模塊生產(chǎn)線在廈門正式投產(chǎn)
發(fā)表于：9/21/2018 5:22:12 PM
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一輩子換一次燈？新材料讓LED燈“用45年不壞”
發(fā)表于：8/7/2018 5:34:51 PM
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碳化硅SiC元件2023年產(chǎn)業(yè)規(guī)模達14億美元
發(fā)表于：8/4/2018 9:31:47 PM
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意法半導體推出功能豐富的電氣隔離柵極驅(qū)動器，為碳化硅或硅功率晶體管提供更好控制和保護
發(fā)表于：8/3/2018 9:06:34 PM
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