業界動態 創意電子完成全球首款HBM4 IP于臺積電N3P制程投片 4月2日,先進ASIC廠商創意電子宣布成功完成HBM4控制器與實體層(PHY)半導體IP的投片。該芯片采用臺積電最先進的N3P制程技術,并結合CoWoS-R先進封裝技術實現。 發表于:4/3/2025 9:13:36 AM Gartner:2025年全球GenAI支出將達6440億美元 北京時間4月2日晚間消息,研究公司Gartner預計,到2025年,全球在生成式人工智能(GenAI)上的支出將達到6440億美元,這標志著隨著各行各業越來越多地采用由該技術驅動的解決方案,投資將大幅增加。 發表于:4/3/2025 9:07:21 AM 復旦大學團隊成功研發全球首顆二維半導體芯片 2日深夜,復旦大學宣布,復旦大學集成芯片與系統全國重點實驗室周鵬、包文中聯合團隊成功研制全球首款基于二維半導體材料的32位RISC-V架構微處理器“無極(WUJI)”,中國二維半導體芯片取得里程碑式突破。 發表于:4/3/2025 9:01:14 AM 芯原推出新一代集成AI的ISP9000圖像信號處理器,賦能智能視覺應用 2025年4月2日,中國上海——芯原股份(芯原,股票代碼:688521.SH)今日發布其ISP9000系列圖像信號處理器(ISP)IP——面向日益增長的智能視覺應用需求而打造的新一代AI ISP解決方案。ISP9000采用靈活的AI優化架構,提供卓越的圖像質量,具備低延遲的多傳感器管理能力,并與AI深度融合,是智能機器、監控攝像頭和AI PC等應用的理想之選。 發表于:4/2/2025 10:18:00 PM EMV 2025: 羅德與施瓦茨發布全新EMI測試接收機 羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)推出全新EMI測試接收機R&S EPL1001(支持最高至1 GHz)和R&S EPL1007(支持最高至7.125 GHz),為工程師提供了靈活且高性價比的EMI測量方案。其可擴展設計支持投資優化與保障,用戶可根據需求隨時添加功能。無論是開發階段、認證準備還是最終測試,這些接收機都能滿足最新EMI標準的測量需求。 發表于:4/2/2025 9:46:13 PM 不止于選材:淺談新能源汽車PCB應對高壓和毫米波雷達挑戰 隨著智能汽車的快速發展,市場規模不斷擴大。預計到2025年,全球智能汽車市場規模將占汽車市場的35%左右。得益于國內對新能源汽車政策的支持和消費者接受度的提高,國內新能源智能化汽車處于快速發展階段。 隨著汽車電子電氣架構(EEA)的加速演變,各新能源智能汽車車企紛紛推出自主研發的電動汽車電氣架構,作為架構核心的域控制器更是進入了飛速發展階段。 發表于:4/2/2025 2:35:39 PM 中國首款自研高性能RISC-V服務器芯片發布 4月1日消息,據“深圳前海”公眾號,日前,睿思芯科推出新一代高性能靈羽處理器,這是中國首款全自研高性能RISC-V服務器芯片,在算力、能效和接口配置等方面均達到國際主流水平,滿足高性能計算、全閃存儲與DeepSeek等開源大語言模型的應用場景。 靈羽處理器基于睿思芯科全自研CPU核心IP與片上網絡IP,實現先進亂序執行、高速數據通路與Mesh互聯結構。 其計算性能已比肩Intel、AMD等國際主流型號的服務器芯片。 發表于:4/2/2025 11:21:38 AM 傳Arm與高通競購SerDes巨頭 傳Arm與高通競購SerDes巨頭,后者股價暴漲21%! 發表于:4/2/2025 11:10:05 AM 英特爾18A先進制程已進入風險試產階段 4 月 2 日消息,英特爾高級副總裁、英特爾代工部門負責人 Kevin O'Buckley 在英特爾 Vision 2025 活動上宣布,根據已向客戶交付的硬件,英特爾代工目前最為先進的 Intel 18A 邏輯制程已進入風險試產(IT之家注:Risk Production)階段。 發表于:4/2/2025 11:04:01 AM 日本芯片制造商Rapidus計劃2025財年內發布2nm制程PDK 4 月 1 日消息,日本芯片制造商 Rapidus 今日表示,該企業計劃在本月內基于已安裝的前端設備啟動中試線,實現 EUV 機臺的啟用并繼續引入其它設備,推進 2nm GAA 先進制程技術的開發。 發表于:4/2/2025 10:58:07 AM ?…32333435363738394041…?