汽車電子最新文章 1 月我國動力電池裝車量同比下降 0.3%，寧德時代、比亞迪穩(wěn)居前二 IT之家 2 月 10 日消息，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟今日 2023 年 1 月發(fā)布了 2022 年 9 月動力電池月度數(shù)據(jù)。 發(fā)表于：2/11/2023 蔚來 NIO Power 與江蘇高能達(dá)成合作，將在 78 對服務(wù)區(qū)開展高速充換電設(shè)施建設(shè) IT之家 2 月 10 日消息 蔚來宣布，NIO Power 與江蘇高速公路能源發(fā)展有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，依托江蘇高能所轄 78 對服務(wù)區(qū)，共同開展高速充換電設(shè)施建設(shè)，為用戶提供更加便捷的高速加電體驗。 發(fā)表于：2/11/2023 DSCC 研究：汽車面板 2023 年總出貨量（LCD+OLED）預(yù)計將超 2 億塊，平均每輛汽車將有兩塊以上 IT之家 2 月 10 日消息，據(jù) DCSS 研究機構(gòu)報告，盡管 FPD 市場繼續(xù)面臨困難的市場狀況，但汽車面板將在 2023 年繼續(xù)增長，總出貨量（LCD+OLED）預(yù)計將超過 2 億塊面板，這意味著平均每輛汽車將有兩塊以上的面板。 發(fā)表于：2/10/2023 精密電池化成和測試：電動汽車的游戲改變者 隨著電動汽車市場的爆炸式增長，為車輛供電的高性能電池需求也隨之增加。另外，老舊的電動汽車電池最終會走向盡頭并被更換。因此，眾多科技公司面臨著將電池制造設(shè)備迅速推向市場的壓力。然而，由于電動汽車電池要求嚴(yán)苛，這些公司不能通過使用性能低下的設(shè)備來走捷徑。 發(fā)表于：2/10/2023 華為：今年將有多款搭載 AR-HUD 車型上市 IT之家 2 月 9 日消息，據(jù)華為官方消息，由中國工程院、中國光學(xué)工程學(xué)會、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（以下簡稱 CAICV）聯(lián)合主辦，CAICV 智能車載光顯示任務(wù)組、華為技術(shù)有限公司聯(lián)合承辦的“首屆智能車載光峰會暨 CAICV 智能車載光顯示任務(wù)組成立大會”在廣東省東莞市成功舉辦。 發(fā)表于：2/9/2023 雷軍：小米汽車爭取 15-20 年進入世界前五 IT之家 2 月 9 日消息，在今日的小米投資者日上，小米 CEO 雷軍等高管分享了公司的業(yè)務(wù)進展，并談到了小米汽車相關(guān)內(nèi)容。 發(fā)表于：2/9/2023 常見的車用芯片AEC-Q驗證問題解答 在汽車電子向智能化，信息化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的今天，汽車芯片迎來了一個全新的發(fā)展契機，車用芯片AEC-Q驗證中經(jīng)常會碰到什么問題？金鑒實驗室在下面的問題上給大家一個答案。 發(fā)表于：2/9/2023 全國首座高速公路重卡充換電站順利建成 IT之家 2 月 9 日消息，蜀道集團宣布，2 月 9 日，成渝電走廊充換電重卡項目首發(fā)儀式在成都市龍泉驛區(qū)民生物流園舉行。 發(fā)表于：2/9/2023 東部高科計劃量產(chǎn)全局快門和SPAD傳感器 據(jù)麥姆斯咨詢報道，近期，東部高科通過專門針對全局快門和單光子雪崩二極管（SPAD）傳感器的代工制造技術(shù)，開始拓展高附加值的專業(yè)圖像傳感器業(yè)務(wù)，備受汽車、機器人等多個行業(yè)的關(guān)注。 發(fā)表于：2/9/2023 【深度】離心式通風(fēng)機應(yīng)用范圍廣 本土企業(yè)具備競爭優(yōu)勢 近年來，我國汽車行業(yè)快速發(fā)展，這為離心式通風(fēng)機帶來廣闊市場空間。 發(fā)表于：2/9/2023 理想L7發(fā)布、吉利中高端新能源系列即將發(fā)布 2月8日，理想汽車正式發(fā)布首款五座產(chǎn)品——理想L7。該車型搭載理想增程電動2.0系統(tǒng)，實現(xiàn)旗艦級的強性能、超靜音、長續(xù)航、低能耗，百公里加速時間為5.3秒、CLTC綜合續(xù)航達(dá)到1315公里。 發(fā)表于：2/9/2023 薩瓦迪卡！中國新能源汽車！ 近幾年，泰國在國人心中的存在感似乎增強了不少——不論是赴泰國旅游的人數(shù)，還是影視劇中出現(xiàn)泰國元素的頻率，都呈現(xiàn)出明顯的增加趨勢，坊間甚至還有人將泰國稱作“中國的后花園”。 發(fā)表于：2/9/2023 王鳳英 從困境到困境 新舊勢力交織，產(chǎn)業(yè)浪潮漲落，雖然英雄未有定論，但王鳳英的名字早已馳名車圈。早已出走長城的她，如今輾轉(zhuǎn)進入小鵬。 發(fā)表于：2/9/2023 中國廠商太強大，韓系動力電池 2022 年全球市占率降至 23.7% IT之家 2 月 8 日消息，韓國市場調(diào)研機構(gòu) SNE Research 發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，在中國競爭對手業(yè)務(wù)的強勁增長下，三家韓國電動汽車（EV）電池制造商 2022 年的全球市場份額比上一年有所下降。 發(fā)表于：2/8/2023 中國新能源汽車用戶滿意度水平首次超過燃油汽車 IT之家 2 月 8 日消息，中國質(zhì)量協(xié)會在北京發(fā)布 2022 年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測評結(jié)果。測評顯示，中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度水平首次超過燃油汽車，部分強勢品牌的車型滿意度水平保持領(lǐng)先，比亞迪、蔚來分別有 6 款車型、3 款車型獲得細(xì)分市場滿意度第一。 發(fā)表于：2/8/2023 ?…108109110111112113114115116117…?
