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中國稀土為什么能拿捏全世界

電動車、機器人、無人機、戰(zhàn)斗機都要用
2025-06-10
來源:快科技

6月9日消息,中國稀土管制引發(fā)的漣漪效應(yīng)正在顯現(xiàn)。

有媒體報道稱,中國對部分稀土合金、稀土混合物和稀土磁鐵實施出口管制才剛滿兩個月,海外汽車制造商及行業(yè)協(xié)會紛紛發(fā)出警告,稱這些關(guān)鍵材料的缺乏將使的眾多的汽車制造工廠面臨延誤甚至停工威脅。

為什么中國稀土可以拿捏全世界? 有報告指出,電動車人型機器人無人機、戰(zhàn)斗機等眾多品類都需要用到稀土,沒有稀土,這些東西都造不出。

稀土不是土,而是鈧、釔及鑭系元素等17種化學(xué)元素的總稱,分為輕稀土與重稀土。重稀土要比輕稀土的價格昂貴,憑借優(yōu)異的磁性與光學(xué)特性,其應(yīng)用范圍從手機、電動車、風(fēng)力發(fā)電、機器人到戰(zhàn)斗機,幾乎無所不包含在內(nèi)。

輕稀土:鑭(La)、鈰(Ce)、鐠 (Pr)、釹(Nd)、鈸(Pm)、釣 (Sm)、銪(Eu)、釕(Gd)

重稀土:鋱(Tb)、鏑(Dy)、鈥(Ho)、鉺(Er)、鋱(Tm)、鐿(Yb)、鎦(Lu)、鈧(Sc)、釔(Y)

稀土元素在地殼中相對豐富,幾乎遍布全球,并不稀缺,其中鈰以百萬分之68的含量排在第25位,幾乎與銅一樣豐富。

但這17種稀土元素在礦脈中的分布極為零散,并多與其他礦物結(jié)合,難以尋找及分離提取,而若缺乏先進的設(shè)備和技術(shù),即使提取也沒有成本效益可言。

而正因為開采的稀缺性,使其被稱為稀土, 稀土制程中冶煉分離的環(huán)境成本與環(huán)保法規(guī)是發(fā)展稀土產(chǎn)業(yè)的首要困境。

根據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局(USGS)2025年1月公布數(shù)據(jù)顯示,從全球儲量來看,2024年全球稀土資源總儲量約為9,000萬噸,中國儲量4,400萬噸、越南350萬噸、巴西2,100萬噸、俄羅斯380萬噸,四國總計占全球儲量的79%。

從全球產(chǎn)量來看,2024年全球稀土產(chǎn)量為39萬噸,中國產(chǎn)量為27萬噸,占全球總產(chǎn)量的69.2%,其余美國產(chǎn)量為4.5萬噸、澳大利亞產(chǎn)量為1.3萬噸、緬甸產(chǎn)量為3.1萬噸,四國占2024年全球稀土產(chǎn)量的91%。

可見,全球稀土資源的集中度較高,中國產(chǎn)量、儲量均為全球第一。

根據(jù)美國國防部資料,每架F-35隱形攻擊戰(zhàn)斗機就需要920磅的稀土材料,而每艘阿利伯克級驅(qū)逐艦需要5,200磅、每艘維吉尼亞級潛艇需要9,200磅,即使美國承包商利用技術(shù)創(chuàng)新,但巧婦難為無米之炊,因為美國本身已不再生產(chǎn)稀土加工產(chǎn)品,只能引進后再嘗試進行轉(zhuǎn)化應(yīng)用。

另外,中國對稀土磁鐵出口的管制,可能會對電動車產(chǎn)業(yè)造成嚴重的影響,不僅可能導(dǎo)致生產(chǎn)延遲,甚至是面臨停產(chǎn)的局面,因為稀土磁鐵是電動車馬達的核心組件。據(jù)報道,經(jīng)過談判,中國已向特定供應(yīng)商發(fā)放稀土出口許可,提供給美國三大車廠使用。

還有人型機器人,稀土是制造AI機器人的關(guān)鍵材料,作為關(guān)節(jié)驅(qū)動、觸覺與視覺感知系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、輕量化結(jié)構(gòu)等眾多核心組件的關(guān)鍵原材料,每臺人形機器人的稀土永磁用量達2公斤,重要性不言而喻。

無人機方面,中國生產(chǎn)全球約70%的無人機,其他國家基本都仰賴中國的供應(yīng)鏈,而管制稀土磁鐵對于無人機產(chǎn)業(yè)的影響非常大,主要是因為稀土是無人機制造中不可或缺的材料,特別是重稀土,對馬達、傳動系統(tǒng)等關(guān)鍵零組件性能至關(guān)重要。


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