4 月 10 日消息，日本半導體企業(yè)羅姆 ROHM 當?shù)貢r間 28 日宣布同日本車企馬自達開始聯(lián)合開發(fā)采用氮化鎵 (GaN) 功率半導體的汽車零部件。兩家企業(yè)此前已在基于碳化硅 (SiC) 功率半導體的逆變器上展開了開發(fā)合作。

▲ 馬自達代表廣瀨一郎（左）和羅姆代表東克己（右）

氮化鎵功率半導體不僅能降低功率轉(zhuǎn)換過程中的損耗，還可高頻驅(qū)動，有助于實現(xiàn)產(chǎn)品的小型化。兩家企業(yè)將充分利用這些特點，將其轉(zhuǎn)化為整車的總布置、輕量化及設計方面的創(chuàng)新型解決方案。

馬自達與羅姆雙方將在 2025 年度內(nèi)將這一理念落地，并通過 Demo 車進行試驗，力爭在 2027 年度投入實際應用。

馬自達董事、專務執(zhí)行官兼 CTO 廣瀨一郎表示：

在邁向碳中和的過程中，電動化進程加速，羅姆憑借其卓越的半導體技術和先進的系統(tǒng)解決方案構建能力，致力于創(chuàng)造可持續(xù)出行的未來社會。

我們非常高興能夠與羅姆在電動汽車零部件的開發(fā)與生產(chǎn)方面進行合作，雙方將攜手并進，致力于共創(chuàng)半導體元器件與汽車雙向直聯(lián)的新價值鏈。

馬自達將通過與志同道合的合作伙伴企業(yè)之間的合作，向客戶提供在電動汽車中也能暢享駕馭魅力的、充滿“駕乘樂趣”的產(chǎn)品。

羅姆董事兼專務執(zhí)行官東克己表示：

非常高興能夠與致力于追求“駕乘樂趣”這一汽車本質(zhì)魅力的馬自達合作，共同面向電動汽車領域開發(fā)汽車零部件。

支持高頻工作的羅姆 EcoGaN 和能夠充分發(fā)揮其性能的控制 IC 相結合的解決方案，是實現(xiàn)節(jié)能和小型化的關鍵。為擴大該解決方案在實際應用，羅姆非常重視與廣大企業(yè)的合作。在 GaN 的開發(fā)與量產(chǎn)方面，已與眾多合作伙伴建立了多樣化的合作關系。

此次，通過與致力于打造“與地球及社會共存共生的汽車”的馬自達開展聯(lián)合開發(fā)，我們將能夠從應用和終端產(chǎn)品開發(fā)的角度深入了解對 GaN 產(chǎn)品的需求，從而為推動 GaN 功率半導體的普及，進而為創(chuàng)造可持續(xù)出行的未來社會做出貢獻。