引言
運載火箭通常由助推器、子級、整流罩、上面級等火箭結構體組成，并在飛行的不同階段完成其推進使命后，自動分離成為火箭殘骸墜落。我國酒泉、西昌和太原衛星發射中心都在內陸地區，發射產生的火箭殘骸絕大部分都落回到我國陸地預先規劃的安全落點區域；文昌發射場位于海邊，火箭殘骸會掉入公海預定區域；航天器入軌后分離的火箭末級和上面級等殘骸一般會進行鈍化處理，并在再入大氣層的過程中燒蝕銷毀，少部分未燒毀器件（如較大的發動機等部件）落入公海預定區域［1］。若火箭點火起飛后發生故障掉落或炸毀（包括安控自毀），導致航天器無法正常入軌情況下，則會產生更多的火箭及航天器殘骸，可能落入非安全落點區域，存在不同程度的災害風險。
隨著我國經濟不斷發展，規劃的火箭殘骸落區已經從人口稀少地區發展為人口和生產生活設施較為密集的地區，加之我國航天發射高密度常態化，商業航天發射從無到有快速發展，火箭正常發射和發射異常產生的殘骸落區的安全性和應急保障等方面問題備受矚目，需要更加全面、及時和準確的航天發射殘骸落點綜合態勢信息，為開展火箭殘骸風險分析和應急指揮決策提供信息支持。
公開文獻報道主要聚焦研究火箭殘骸落點預報算法研究［2-4］和火箭殘骸控制回收技術等方面研究［5-7］。本文采用大數據研究方法和技術，基于航天發射積累的海量火箭殘骸歷史數據資源和實時數據，討論如何通過數據挖掘和可視化分析方法，實現對火箭殘骸的綜合態勢分析，為航天發射火箭殘骸管理和風險評估提供支撐。
本文首先給出了面向火箭殘骸落點綜合態勢分析的業務模型，并依次討論了面向該主題域的數據需求模型、數據挖掘分析算法和可視化設計等，基于航天發射數據資源庫（模擬數據集），給出了部分應用示例。
本文詳細內容請下載：
http://www.rjjo.cn/resource/share/2000006227
作者信息：
安金霞1，秦志剛1，李軒2，朱巖2，路遠程1
（1.酒泉衛星發射中心，甘肅酒泉732750；
2.航天科工集團第三研究院航天海鷹衛星運營事業部，北京100071）
