《電子技術(shù)應(yīng)用》
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米其林計(jì)劃在2023年前在輪胎加入射頻識(shí)別芯片,實(shí)現(xiàn)輪胎網(wǎng)聯(lián)化

2020-12-16
來源:電子工程世界

  輪胎作為汽車行駛過程中唯一與地面接觸的部位,重要性不言而喻。

  12月15日,我們從外媒處獲悉,米其林計(jì)劃將在2023年前,為旗下所有輪胎加入射頻識(shí)別(RFID)芯片,實(shí)現(xiàn)輪胎的網(wǎng)聯(lián)化。該芯片可提供預(yù)測(cè)性維護(hù)服務(wù),有助于提升駕駛安全。

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  將芯片集成到輪胎中后,會(huì)給后者帶來多方面的提升。

  例如,該芯片能夠?qū)喬サ恼麄€(gè)生命周期進(jìn)行跟蹤,同時(shí)可以幫助ESP等高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),根據(jù)輪胎的磨損程度與工作狀態(tài),進(jìn)行細(xì)微調(diào)整。

  此外,還可以及時(shí)和準(zhǔn)確提供輪胎更換與保養(yǎng)信息,為經(jīng)銷商和修理廠提供準(zhǔn)確的輪胎識(shí)別和數(shù)據(jù),減少適配錯(cuò)誤,并有助于控制庫(kù)存。

  據(jù)悉,這項(xiàng)技術(shù)每年會(huì)使用高達(dá)1500萬個(gè)芯片,它可以用來提升舊輪胎的回收率,允許對(duì)回收進(jìn)行驗(yàn)證,并且提升能源回收項(xiàng)目的效率。

  米其林原裝設(shè)備備全球銷售副總裁Michael Ewert說道:“由于RFID技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的輪胎識(shí)別,因此可以想象,未來駕駛員將在車輛的燃油表旁邊看到一個(gè)輪胎狀態(tài)顯示圖標(biāo)。在輪胎中植入RFID,使許多新的商業(yè)模式成為了可能,也可以進(jìn)一步提高駕駛的安全性。我們相信,這代表著輪胎行業(yè)向前邁出了重要一步。”


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