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    7月7日，中國第一架真正意義上的高速衛星互聯網飛機——青島航空QW9771航班完成首航，這標志著我國民用航空電子裝備產業發展取得了突破性進展。

    據悉，與此前使用傳統Ku衛星的互聯網飛機不同，本次航班適配的高速互聯系統XstreamSAT，基于國內首顆且唯一一顆Ka頻段高通量衛星“中星16號”。這顆衛星可以提供寬帶衛星互聯網服務，讓飛機在萬米高空中實現百兆以上的高速率聯網，讓乘客享受到與地面一樣的上網體驗。

    中星16號，究竟是一顆什么樣的衛星？

    高速互聯網飛機的成功首航，固然離不開背后衛星的支持。

    中星16號通信衛星，又稱為實踐十三號衛星，是中國首顆高軌道高通量通信衛星，由中國航天科技集團有限公司五院研制，于2017年4月12日在西昌衛星發射中心搭載長征三號乙運載火箭成功發射，在軌壽命約為15年。

    作為我國自行研制的首顆Ka高通量衛星，中星16號衛星在中國航天技術發展史上擁有舉足輕重的地位——這顆衛星首次應用了Ka頻段多波束寬帶通信系統，信息傳送能力大大增強，其通信總容量達到20G以上，超過了我國之前所有通信衛星容量的總和。

    因此可以說，中星16號衛星帶動了我國通訊技術的大飛躍。而此架高速互聯網飛機，則是通過配備一個專用機載衛星通信終端，能夠將中星16號衛星傳輸的大帶寬信息轉換成WiFi信號，從而使手機、電腦、平板等電子設備能夠接入互聯網。

    Ka頻段寬帶衛星，到底擁有什么優勢？

    為了實現萬米高空上網，通常國際主流的做法是利用寬帶衛星，將飛機與衛星連接，實現衛星互聯網應用。

    根據不同波段頻率，衛星連接又分為L頻段、S頻段、C頻段、Ku頻段和Ka頻段。其中，Ka頻段又稱為30/20 GHz波段，屬于電磁頻譜微波波段的一部分，其頻率范圍為26.5-40GHz。

    而Ka頻段寬帶衛星，是一種采用ka頻段的新型通信衛星。鑒于Ka頻段具有可用帶寬寬、干擾少、設備體積小等優點，因此Ka頻段寬帶衛星通信系統可為高速衛星通信、千兆比特級寬帶數字傳輸、高清晰度電視（HDTV）、衛星新聞采集（SNG）、VSAT業務、直接到家庭（DTH）業務，以及個人衛星通信等新業務提供一種嶄新的手段。

    不過，Ka頻段也有缺點，那就是雨衰較大，對器件和工藝的需求較高，但這些都可以采取相關技術手段予以克服。

    當前，世界各國都在爭相開發、應用Ka頻段的衛星通信。而此次高速互聯網飛機的成功首航，不僅使我國成為了繼美國等發達國家之后，掌握Ka頻段寬帶通信技術的少數國家之一，同時也使中國成為“航天技術大國”指日可待！