對于習慣于上網買買買的剁手族而言，如今電商平臺的同質化越來越嚴重的情況下，如何能夠享受到更好的購物體驗則成為了選擇網購平臺的關鍵。其中物流配送的體驗無疑是最關鍵的一環，更加迅速及時地將包裹送到消費者手上成為了各大電商如今發力的重點，而以無人機為代表的無人配送技術發展則成為了新的風口。

順豐、京東先后獲空域批文

對于無人機的發展而言，“空域批文”一直是一道在商業化發展面前難以逾越的鴻溝。據業內人士表示，由于無人機空域管理在我國一直是一個懸而未決的問題，也導致了商業化的進展遲遲不能推進。早在2009年，民航空管局曾經發布《民用無人機空中交通管理辦法》，明確了組織實施民用無人機活動的單位和個人應當按照《通用航空飛行管制條例》等規定申請劃設和使用空域，其中明確規定了無人機應當在為無人機劃設的專用空域內飛行，而空域批文的作用，則正式為無人機的飛行提供合法的保障。

在今年6月，“順豐與贛州市南康區聯合申報的物流無人機示范運行區的空域申請，得到了東部戰區的正式批復，成為目前國內唯一獲得正式審批的，且由企業、中央監管部門和地方政府共同推進的示范空域。”而在8月31日，京東獲得覆蓋陜西省全境的無人機空域書面批文，也是國內第一張覆蓋全省范圍的無人機空域批文。順豐、京東先后獲空域批文，在業內人士看來，無疑是無人機配送商業化的一個重要的象征。

自主研發商用無人機技術

“商業化的無人機和一般的民用的無人機還是有很大區別的，商業化首先考慮的除了合法性以外，效率和商業前景無疑是更重要的因素。”在業內人士看來，目前無人機的發展還處于起步階段，如何讓無人機產品能夠滿足電商們商業化的需求如今還沒有一個完善的解決方案。

據南方日報記者了解到，在挑選無人機產品開發商，與順豐選擇收購合作的方式不同，京東則選擇了自己研發的道路。據介紹，京東方面日前最新發布的傾轉旋翼無人機VT1是首款用于支、干線運輸的無人機機型，具備200公里以上飛行距離、200公斤以上起飛重量。傾轉旋翼機是一種將固定翼飛機和直升機優點融為一體的新型飛行器，被形象地稱為空中“混血兒”。得益于這一巧妙設計，傾轉旋翼機既具有直升機垂直起降和空中懸停的能力，又具備了渦輪螺旋槳飛機高速巡航飛行的能力，從而具備了航程遠、航速高、占地面積小、垂直升降、可在空中平穩懸停等優勢。傾轉旋翼機此前大多用于軍事用途，京東的努力使傾轉旋翼無人機技術有了更大的商用發展空間。

無人化 可降低電商成本

無人商店、刷臉支付、無人分揀再到無人配送，如今的電商已經成為了“無人化”最大的推手，而歸根到底的背后，無疑是電商高成本背后的無奈。曾幾何時，京東以自建物流等重資本的形式來保證服務體驗而獲得用戶青睞，但是隨著多年的發展和電商渠道進一步的下沉，高昂的成本讓電商們也感受到了壓力。劉強東在今年6月接受采訪時曾表示，推廣無人機送貨之后，鄉村地區的物流成本可以下降七成，而在京東未來的鄉村物流模式中，每個村都將有一名京東快遞員接待這些無人機。“今天，我們在大街小巷雇傭了七萬名快遞員，這是很高的成本，如果能夠用無人機來送包裹，這個成本將會很低。”

在到來的第四次零售革命之中，無人化無疑已經成為了新趨勢，而整體的無人化生態也在不斷完善，在京東大力推廣京東之家體驗店的同時，京東金融也已經推出了全新的“刷臉支付”功能，在用戶的支付環節中，先驗證手機號碼后四位，再識別人臉，用戶僅需正對拍照界面，系統即可自動比對，在手機驗證通過后，相對應的支付金額便自動扣除。從輸入手機驗證碼到付款結束，整個過程不到兩秒鐘，相比刷卡支付和掃二維碼支付，流程和時間都得到了進一步的縮減，而更加簡便的消費體驗卷上無人化的消費場景，電商的成本無疑會進一步降低，而無人化也成為了電商高成本下最明智的選擇。