4月12日，icfrom推出微傳科技的智能停車檢測系統(tǒng)VSP-100。VSP-100集低功耗傳感器，算法，無線通訊和電池為一體，具備高精度、高可靠性、體積小、易部署、易維護(hù)和可擴(kuò)展性，可以最大程度地幫助客戶解決目前停車場面臨的主要問題，最大限度提升停車效率，減少人工參與，降低維護(hù)成本。VSP-100系統(tǒng)可選配Lora或 NBIoT無線通訊方式，為室外或室內(nèi)智能停車系統(tǒng)提供最佳方案。

　　為了提升“智慧城市”中停車位的監(jiān)測和智能化的管理與運(yùn)行，微傳科技推出了基于磁傳感器的停車檢測系統(tǒng)VSP-100，用于每個(gè)車位的停車檢測和計(jì)時(shí)。因?yàn)闊o需布設(shè)管線，安裝快捷，使用壽命長，不受自然環(huán)境和氣候影響等優(yōu)點(diǎn)，VSP-100成為停車位管理解決方案的有力競爭者。

　　微傳科技CEO萬虹博士認(rèn)為：磁傳感停車檢測系統(tǒng)想要大規(guī)模走入實(shí)際應(yīng)用，先要解決目前市場最大的痛點(diǎn) -精度問題。為此，微傳科技運(yùn)用其高精度傳感器和自主開發(fā)的算法，并結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，在大量的車型和不同環(huán)境的停車數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上開發(fā)了這款達(dá)到四個(gè)Sigma精度的產(chǎn)品。

　　微傳科技CEO萬虹博士表示：“通過與物業(yè)合作建立實(shí)驗(yàn)場以及實(shí)際道路數(shù)據(jù)采集，我們收集了大量的停車正向和反向樣本數(shù)據(jù)，僅車型就百多種，甚至包含了公交車和貨車。在此基礎(chǔ)之上，我們自主研發(fā)的檢測算法摒棄了市面上較為普遍的單一閾值檢測方法，轉(zhuǎn)而利用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，發(fā)現(xiàn)正反樣本中區(qū)分度比較大的參數(shù)，并設(shè)計(jì)了先進(jìn)的架構(gòu)，確保輸出的穩(wěn)定度。VSP-100系統(tǒng)可選用“VPrecise”云處理技術(shù)，通過對(duì)多個(gè)停車檢測設(shè)備數(shù)據(jù)的綜合分析和自我學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高準(zhǔn)確率。經(jīng)過十余家客戶的場地實(shí)測，性能及穩(wěn)定性好于市場同類產(chǎn)品。”

　　icfrom銷售總裁馮軍表示：“萬虹博士是原霍尼韋爾首席科學(xué)家和國家千人計(jì)劃專家。由萬虹博士創(chuàng)建的微傳科技秉承的理念是‘產(chǎn)品質(zhì)量是基石，技術(shù)優(yōu)勢是根本’。在停車檢測產(chǎn)品從設(shè)計(jì)開發(fā)之初，就非常重視檢測精度和穩(wěn)定性這兩方面。微傳科技開發(fā)的停車檢測模塊NC-200和整體系統(tǒng)VSP-100采用了該公司的QMC5883L三軸高精度磁傳感芯片。該芯片已經(jīng)在無人機(jī)等高端應(yīng)用領(lǐng)域得到了大規(guī)模應(yīng)用。”

　　目前微傳科技的停車檢測系統(tǒng)VSP-100已成功應(yīng)用于包括常州科教城在內(nèi)的多個(gè)智能停車項(xiàng)目之中。同時(shí)微傳科技與業(yè)界頂級(jí)供應(yīng)商通力合作，VSP-100產(chǎn)品和技術(shù)曾服務(wù)于烏鎮(zhèn)全球互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)等重大活動(dòng)，并取得了良好的口碑。作為專業(yè)的傳感器生產(chǎn)廠商，微傳科技相信在精度等關(guān)鍵問題獲得突破之后，磁傳感停車檢測技術(shù)必定能夠助力解決大城市目前的停車難問題，創(chuàng)造交通順暢、出行愉快的智慧城市。