近日，特斯拉未來的主要競爭對手之一，知名智能互聯網電動車公司Faraday Future(中文名法拉第未來，以下簡稱FF)，在離特斯拉硅谷工廠不到1000公里的美國內華達州宣布奠基，這個新建的工廠將是全球首家互聯網智能電動車工廠，地理位置相當優越，就在世界著名賭城——拉斯維加斯往北約20公里的Apex工業園內。
嘉賓共同為FF內華達工廠奠基
FF內部人士透露，新工廠計劃于2017年底竣工。之后，將全面向往返賭城的游客和電動車迷們開放，并接受用戶訂單和體驗。根據規劃，其首款量產車也將 于明年底下線面世，而這款車就是此前在美國CES展會上亮相過的ZERO1電動超級概念跑車，有消息稱再過10天的北京車展也會來華亮相。隨著FF的快馬 加鞭，特斯拉獨孤求敗號稱沒有對手的日子也將遠去。
州長站臺和法案支持的背后
說起知名度，FF目前跟特斯拉確實還相差甚遠，不過其來頭可不小。不僅得到樂視的大力支持(樂視為其戰略合作伙伴)，而且備受美國政府的厚愛。奠基儀式 上，包括內華達州州長Brian Sandoval先生、北拉斯維加斯市市長John Lee先生等在內的當地政要悉數出席和搖旗吶喊。
內華達州長Brian Sandoval
“今天對內華達州而言是非常重要的一天。經過州政府和FF的通力合作，我們共同完成了這項重大事業。”內華達州長Brian Sandoval表示，新工廠將對內華達州經濟帶來積極深遠的影響。據了解，在未來10年中，這座總投資十億美金，占地面積918英畝的工廠將為當地帶來 4500個直接的工作機會。同時，該項目還將促進該地區現代化基礎設施的建設，為當地商業和旅游業發展帶來諸多機遇。州長透露，FF已經承諾在未來六年 間，每年為工廠所在的克拉克縣投入100萬美元，用于支持當地的中小學教育。
左起：FF全球供應鏈副總裁TomWessner、樂視超級汽車聯合創始人、全球副董事長丁磊、內華達州州長Brian Sandoval以及FF全球制造副總裁 Dag Reckhorn
作為實際行動，內華達州政府還在去年12月19日，正式宣布通過法案，批準了針對Faraday Future的一項總額3.35億美元的獎勵方案，其中包括2.15億美金的稅收抵免和減免，以及用于改善即將建廠工業區基礎設施的1.2億美金公共費用。
FF戰略合作伙伴，樂視超級汽車聯合創始人、全球副董事長丁磊致辭
也親臨奠基儀式現場的樂視超級汽車聯合創始人、全球副董事長丁磊也表示，和FF的合作是SEE計劃的重要組成部分。“對于FF這樣一家將要重新定義未來出行的公司而言，今天是一個重大時刻。今天我對與FF的合作以及全球SEE計劃的實施抱有前所未有的信心。”
全球首家互聯網工廠長啥樣?
那么對于這么一家各方都看好和支持的企業及工廠，到底有什么奧秘和過人之處?
FF工廠示意圖
據了解，作為全球首家互聯網智能電動車工廠，此次奠基的FF與其未來的產品一樣，也將會以互聯、未來感設計以及環保理念為特色。這家工廠將擁有最先進的工藝裝備、最智能的網絡互聯系統、最環保的生產流水線(依靠旁邊現有的太陽能發電廠為工廠提供能源)。
在生產制造方面，FF將大量采用自動化設備，包括視覺和激光系統、自動原料輸送、鋁焊以及先進的涂裝設備。未來，FF將承擔涂裝、動力總成組裝及白車身裝配等功能，實現車輛及多種零部件的生產供應。
除了投產首款高端電動車型之外，內華達工廠的生產線還將專為FF的可變平臺架構(VPA)設計，同時滿足不同車型的生產需求。VPA采用了和其他電動車公司截然不同的模塊化“電池排”設計，所有電池都安放在電池排上，只要增減這些電池排的數量，就能改變車型的電池容量和軸距。
首款產品北京車展在華亮相
跟特斯拉一樣，FF是一家擁有硅谷背景的初創企業。2015年12月10日，FF正式宣布將在位于內華達州的北拉斯維加斯建設其北美最先進的制造工廠，總投資額為10億美金。
目前，FF首款量產車型已完成了90%以上的零部件采購，并且均為來自北美、歐洲和亞洲的全球一級供應商。
ZERO1對陣特斯拉
同時，FF還擁有一支全球化的汽車和技術專家高管團隊，其中美國團隊人數也已突破700人，在全球其他地區的團隊突破400人。并且，在過去的一年時間 內，FF已向美國專利局提交了超過100個專利申請，并憑借“FF梯形逆變器”在美獲得首個專利，奠定了電動車核心技術研發方面的領先優勢。
FF高管團隊
產品方面，今年1月4日，FF在美國拉斯維加斯進行了全球首次品牌亮相，宣布了與中國的樂視達成戰略合作，未來雙方將在汽車、技術、互聯網和云、娛樂內 容等方面開展深度共享與合作，共同打造下一代互聯智能交通工具與出行方式。當天，FF還揭幕了首款產品——名為ZERO1的電動超級概念跑車。有消息稱， 在即將開幕的北京車展上，FF將攜ZERO1首度來華亮相。