頭條 能量密度行業最高 寧德時代發布鈉離子動力電池 4月21日消息，在正在進行中的“寧德時代超級科技日”上，寧德時代帶來了全新的鈉離子動力電池，該產品將于今年12月正式量產，可應用于混動和純電車型。 寧德時代鈉離子電池擁有175Wh/kg的行業最高能量密度，混動純電續航超200公里，純電續航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環壽命。 鈉離子安全性遠超鋰電池，其經過了嚴苛的測試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！ 最新資訊 電動車充電站設計開發指南 開發板可為充電概念提供快速原型設計、降低開發成本、提高靈活性并且使其更快地上市。它們可加快原型設計周期，允許快速迭代設計并測試各種充電概念，且無需進行定制硬件設計。這不僅降低了總體開發成本，而且允許模塊化設計和定制選項。這些開發板無需定制硬件設計，從而能夠方便地對不同技術進行實驗。這種方法不僅具有高性價比，而且有助于讓開發過程更加敏捷，從而讓工程師能夠探索創造性的解決方案，并高效利用資源應對各項挑戰。總體而言，開發板提供了一種高性價比且靈活的充電開發方法。 發表于：8/2/2024 LG新能源和三星SDI加速4680電池量產 8 月 1 日消息，《韓國先驅報》報道稱，LG 新能源和三星 SDI 的 4680 電池接近量產，而且 LG 新能源可能比三星 SDI 更早實現量產。 據稱，LG 新能源計劃于今年 8 月開始在北忠清道清州試產 4680 電池，并在年底實現量產。據稱，LG 新能源生產的第一批 4680 電池將直接供應給特斯拉。 發表于：8/2/2024 國內碳酸鋰電池供應大幅過剩 8月1日消息，據國內媒體報道稱，2024年國內碳酸鋰產量預計達65萬噸，同比增加41%，其中下半年供給端可能有更多增量釋放，鋰價或將在下半年跌至年內最低點。 在專家看來，今年二季度起，國內產量和進口量均在增加，導致每月鋰鹽供應出現過剩，且過剩量都在上萬噸級別，基本面走勢明確。 “接下來的“金九銀十”期間可能引起產業鏈下游補庫，幫助減少鋰鹽過剩量，但進入11月和12月，鋰鹽供應或將再度進入大幅過剩局面，全年平衡預計過剩約10萬噸。”專家說道。 發表于：8/1/2024 消息稱2025年中國SiC芯片價格將下降高達30% 據報道，業內人士表示，預計未來兩年中國碳化硅（SiC）芯片價格將下降高達30%。 這歸因于越來越多的本地生產商獲得電動汽車認證并擴大了其制造能力。消息人士稱，預計中國供應商的SiC元件將在2025年底開始大規模滲透電動汽車市場，打破國際供應商在該市場的主導地位。 發表于：8/1/2024 我國科學家取得全固態鋰電池研究新突破 中國科學院青島能源所科學家取得全固態鋰電池研究新突破 發表于：8/1/2024 德州儀器推出電源模塊全新磁性封裝技術 德州儀器 (TI)（納斯達克股票代碼：TXN）推出六款新型電源模塊，旨在提升功率密度、提高效率并降低 EMI。這些電源模塊采用德州儀器專有的 MagPack 集成磁性封裝技術，與市場上同類產品相比，尺寸縮小了多達 23%，支持工業、企業和通信應用的設計人員實現更高的性能水平。六款新器件中有三款（TPSM82866A、TPSM82866C 和 TPSM82816）是超小型 6A 電源模塊，可以提供每平方毫米 1A 的電流輸出能力。 發表于：7/31/2024 我國大面積長效穩定鈣鈦礦電池獲里程碑式突破 再登《科學》：我國大面積長效穩定鈣鈦礦電池獲里程碑式突破，刷新世界紀錄 發表于：7/29/2024 Littelfuse新增ITV2718 5安培額定電流電池保護器系列 芝加哥，2024年7月22日-- Littelfuse公司 (NASDAQ: LFUS) 是一家工業技術制造公司，致力于為可持續發展、互聯互通和更安全的世界提供動力。公司宣布對其ITV2718表面安裝鋰電池保護器系列進行擴展。這些保險絲可保護鋰電池組在快速充電當中免受過流和過充（過壓）情況的影響。 發表于：7/26/2024 我國科學家在高性能有機熱電材料領域取得重要進展 打破認知局限，我國科學家在高性能有機熱電材料領域取得重要進展 發表于：7/26/2024 差點被放棄的大圓柱電池，特斯拉攻克了技術關 差點被放棄的大圓柱電池，特斯拉攻克了技術關 發表于：7/26/2024 ?…17181920212223242526…?
