MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章 應(yīng)對自動駕駛新征程的三大挑戰(zhàn)，為什么說非FPGA不可？ 綜合人工智能、通信、半導(dǎo)體、汽車等多項技術(shù)，自動駕駛涉及產(chǎn)業(yè)鏈長、價值創(chuàng)造空間巨大，已成為各國汽車產(chǎn)業(yè)與科技產(chǎn)業(yè)跨界、競合的必爭之地。調(diào)研機構(gòu)麥克咨詢預(yù)計，到2030年自動駕駛系統(tǒng)市場規(guī)模將增長至570億美元，到2040年該市場規(guī)模將擴大至三倍以上。 發(fā)表于：8/6/2021 智能眼鏡有望從專業(yè)應(yīng)用市場走向大眾消費 服務(wù)于普通眼鏡和智能眼鏡行業(yè)的3D打印定制鏡片供應(yīng)商Luxexcel首席戰(zhàn)略官Guido Groet認為，智能眼鏡包含了兩方面的含義：第一首先是眼鏡，需要具有視力矯正功能。目前許多人需要日常佩戴處方眼鏡以矯正視力，在全球成年人口中比例超過 75%，在某些地區(qū)已經(jīng)超過 85%。第二是要具有相應(yīng)的智能，即能夠為眼鏡增加新信息和價值的增強現(xiàn)實 (AR) 功能。 發(fā)表于：8/5/2021 4D成像雷達，Arbe樹立自動駕駛行業(yè)新標桿 對于毫米波雷達，確切說是4D成像毫米波雷達，2021年注定是極不尋常的一年。在汽車行業(yè)“新四化”變革大潮中，各路主機廠的紛紛加持正將4D成像技術(shù)推上風口，其大規(guī)模商用已漸行漸近。 發(fā)表于：8/3/2021 新時期海洋探測，MEMS慣性導(dǎo)航大有可為 與非網(wǎng)7月27日訊 由中國海洋學會海洋測繪專業(yè)委員會指導(dǎo)，自然資源部海洋環(huán)境探測技術(shù)與應(yīng)用重點實驗室主辦的新時期海洋探測技術(shù)研討會在江蘇無錫圓滿結(jié)束。會議圍繞新時期海洋探測領(lǐng)域的新技術(shù)、新裝備和新發(fā)展理念，吸引了百余位業(yè)內(nèi)嘉賓共同參與。會議圍繞新時期海洋探測領(lǐng)域的新技術(shù)、新裝備和新發(fā)展理念，邀請了5位業(yè)內(nèi)專家學者、3位論文作者及13位青年學者和產(chǎn)業(yè)人士進行報告交流，吸引了130余位海洋行業(yè)人士參會。 發(fā)表于：7/31/2021 瞄準智能感知新需求，魔音開發(fā)新一代MEMS傳感芯片 隨著物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，智能傳感器的市場正在高速增長中。相比于芯片制造業(yè)越來越被普通人熟知，與芯片采用相同工藝的MEMS技術(shù)顯得有些神秘。 發(fā)表于：7/31/2021 Velodyne Lidar推出Vella開發(fā)套件 用于構(gòu)建自動駕駛解決方案 7月29日，激光雷達制造商Velodyne Lidar宣布推出一款全新軟件開發(fā)套件：Vella開發(fā)套件（Vella Development Kit，VDK），可允許客戶在其自動駕駛解決方案中使用Velodyne的Vella激光雷達感知軟件的高級功能，從而幫助公司加快上市時間，并將先進的激光雷達功能引入自動駕駛汽車、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、移動配送設(shè)備、工業(yè)機器人和無人機等。 發(fā)表于：7/31/2021 廣汽埃安AION LX實現(xiàn)第二代智能可變焦激光雷達上車 在自動駕駛感知路線上，行業(yè)內(nèi)一直活躍著三大派別，分別是以Waymo、奧迪為代表的激光雷達派，以蔚來、比亞迪、寶馬、奔馳為代表的毫米波雷達派，而特斯拉、理想等車企則更加傾向于仿生理念，可以稱之為攝像頭派。近日，廣汽埃安宣布將在旗下SUV車型AION LX上實現(xiàn)第二代智能可變焦激光雷達的全球首發(fā)應(yīng)用。 發(fā)表于：7/31/2021 傳感器和數(shù)字技術(shù)的進步如何幫助改善患者護理 一種使用便攜式或可穿戴監(jiān)測設(shè)備和護理點醫(yī)療設(shè)備的新方法有望改善患者的治療效果，并幫助減輕公共醫(yī)療機構(gòu)承受的壓力。 發(fā)表于：7/31/2021 MEMS IDM廠商奧松電子成立硅芯材料子公司 與非網(wǎng)7月29日訊 廣州硅芯材料科技有限公司（以下簡稱“硅芯材料”）在奧松電子（廣州）產(chǎn)業(yè)園舉行揭牌儀式。 發(fā)表于：7/31/2021 【突破】香港大學研發(fā)新型可穿戴心電圖傳感器和有機記憶電化學晶體管 香港大學機械工程系副教授陳國梁博士領(lǐng)導(dǎo)的團隊，研發(fā)出一種穿戴方便的心電圖（ECG）傳感器，可偵測心房顫動的電生理訊號，作日常應(yīng)用。 發(fā)表于：7/30/2021 【突破】西安交大在柔性器件力學結(jié)構(gòu)設(shè)計與智能柔性傳感領(lǐng)域取得新成果 近年來，隨著重大疾病的流行與大眾健康觀念的提升，可穿戴健康監(jiān)測逐漸興起。人體皮膚應(yīng)變是可穿戴健康監(jiān)測的一項重要指標，可全方位反映人體健康信息。但由于人體不同部位的皮膚變形幅度差異較大（兩個數(shù)量級），開發(fā)具有寬檢測范圍的廣域應(yīng)變傳感器就變得尤為重要。 發(fā)表于：7/30/2021 國產(chǎn)激光雷達領(lǐng)軍企業(yè)鐳神智能完成近3億元C輪融資 與非網(wǎng)7月30日訊 近日，作為國內(nèi)激光雷達領(lǐng)軍代表的鐳神智能宣布完成近3億元C輪融資，領(lǐng)投方包括春陽資本和徐州政府引導(dǎo)基金，同時參與本輪融資的還有國聯(lián)通寶、投控東海、正奇控股、招商證券投資、弘灣資本、雋賜投資、奇思資本等，其中紅巖投資擔任本次融資的財務(wù)顧問，鐳神智能已累計完成4輪融資，股東包括北極光創(chuàng)投、招商局資本、陜汽、達晨創(chuàng)投、如山資本、大唐同威等多家知名投資機構(gòu)。 發(fā)表于：7/30/2021 自動駕駛江湖總有激光雷達的傳說 近日，無人駕駛發(fā)展大會上，國內(nèi)外多家激光雷達企業(yè)聚集一起，分別闡述了激光雷達在無人駕駛這條線上的發(fā)展。目前已上車量產(chǎn)的激光雷達還多以國外的為主，比如法雷奧、Luminar、Ibeo等，但是在國內(nèi)智能電動車上，本土激光雷達公司已陸續(xù)登場。 發(fā)表于：7/30/2021 探維科技：已在蘇州投建車規(guī)級激光雷達生產(chǎn)基地 探維科技官方消息顯示，探維科技今年已開始在蘇州投資建設(shè)車規(guī)級的激光雷達生產(chǎn)基地與測試標定中心，面積規(guī)模3000平，一期規(guī)劃年產(chǎn)能達10萬臺。全面加速推進車載固態(tài)激光雷達的量產(chǎn)與交付。 發(fā)表于：7/30/2021 雷科防務(wù)亮相2021無人駕駛未來發(fā)展大會，多款雷達成吸睛焦點 與非網(wǎng)7月29日訊 “2021無人駕駛未來發(fā)展大會”在北京亦創(chuàng)國際會展中心隆重召開，ISC名譽主席、中國工程院院士鄔賀銓、大會執(zhí)行主席清華大學楊殿閣教授、北京理工大學龍騰教授等出席活動并發(fā)表主題演講。 發(fā)表于：7/30/2021 ?…21222324252627282930…?
