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是德科技助力蔚來驗證新一代汽車無線系統(tǒng)

是德科技助力蔚來驗證新一代汽車無線系統(tǒng)

? 是德科技與蔚來的合作伙伴關(guān)系為蔚來汽車解決方案提供了更好的連接性、可靠性和性能是德科技（NYSE: KEYS ）日前宣布，是德科技利用網(wǎng)絡(luò)仿真解決方案，幫助蔚來成功驗證了其智能電動汽車中的無線系統(tǒng)?；诖朔桨福祦砟壳澳軌蚍?3GPP 和 IEEE 802.11 標(biāo)準(zhǔn)，并能夠提供更好的連接性與性能，以支持下一代電動汽車的開發(fā)。

PcVue平臺如何監(jiān)督印度尼西亞Karian大壩的水資源管理

　　Karian大壩位于印尼的萬丹省，距離雅加達(dá)僅一小時車程，體現(xiàn)了印尼對水資源管理的承諾。該大壩占地2,226.44公頃，儲水容量達(dá)3.147億立方米。Karian大壩不僅能灌溉22,000公頃的稻田，還能每秒提供13.9立方米的原水，用于灌溉、公共用水和工業(yè)需求，成為該地區(qū)重要的基礎(chǔ)設(shè)施。印尼總統(tǒng)Joko Widodo在落成典禮上說：“Karian大壩是印尼最大的水壩之一”。該項目需要2.27萬億印尼盾（1.46億美元）的公共投資，不僅規(guī)模龐大，更是該地區(qū)未來實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

發(fā)表于：8/17/2024

筑波科技與美商泰瑞達(dá)攜手共創(chuàng)半導(dǎo)體測試新局面-專訪市場總監(jiān)Aik-Moh Ng

　　臺灣新竹，2024年08月05日——自2022年以來，筑波科技（ACE Solution）與美商泰瑞達(dá) （Teradyne）展開策略合作，共同推動半導(dǎo)體測試的 ETS 平臺。我們特別專訪 Teradyne 的營銷總監(jiān)Aik-Moh Ng，他自2006年以來一直領(lǐng)導(dǎo) Teradyne ETS 亞太地區(qū)團(tuán)隊。

發(fā)表于：8/12/2024

是德科技通過 5G NR FR1 1024-QAM 解調(diào)測試用例驗證

　　是德科技（Keysight Technologies, Inc.）日前宣布獲得了基于3GPP TS 38.521-4測試規(guī)范的 5G NR FR1 1024-QAM 解調(diào)測試用例的認(rèn)證。這些測試用例是在是德科技 5G 網(wǎng)絡(luò)仿真一致性測試平臺（TP168）的支持下，在7月的全球認(rèn)證論壇（GCF）一致性協(xié)議組（CAG）第 79 次會議上獲得認(rèn)證。

發(fā)表于：8/12/2024

【熱門活動】Wi-Fi 7技術(shù)詳解與測試在線研討會

Wi-Fi聯(lián)盟于今年初正式宣布推出Wi-Fi 7高級無線標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證，這標(biāo)志著下一代無線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的到來。隨著聯(lián)發(fā)科、博通、高通、英特爾、華為、中興等通信巨頭各自的Wi-Fi 7解決方案的落地，Wi-Fi 7的極致連接體驗讓人們對其寄予厚望，也將重塑物聯(lián)網(wǎng)，并帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)！如何兼顧高性能與低功耗、如何確保設(shè)備和服務(wù)能夠充分利用Wi-Fi 7帶來的諸多優(yōu)勢……歡迎關(guān)注Wi-Fi 7技術(shù)詳解與測試在線研討會，與器件、測試廠商共同深入拆解Wi-Fi 7，切實解決Wi-Fi 7產(chǎn)品工程師們遇到的設(shè)計難題！

發(fā)表于：8/12/2024

鼎陽科技發(fā)布SPS6000X寬范圍可編程直流開關(guān)電源新型號

2024年7月30日，鼎陽科技發(fā)布寬范圍可編程直流開關(guān)電源SPS6000X系列新型號。其單臺輸出功率可達(dá)1.5kW，并且可以多臺并聯(lián)以進(jìn)一步提高功率容量，滿足更大電流需求的應(yīng)用場景。

發(fā)表于：7/31/2024

基于擾動觀測的小型反作用飛輪高精度控制

反作用飛輪是衛(wèi)星姿態(tài)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其性能指標(biāo)直接關(guān)系到光學(xué)遙感衛(wèi)星的控制精度。為了實現(xiàn)高精度的反作用飛輪轉(zhuǎn)速控制，提出了一種基于擾動觀測器的非線性控制方法。首先，建立了基于無刷直流電機(jī)的反作用飛輪數(shù)學(xué)模型，分析了影響轉(zhuǎn)速控制精度的因素，并構(gòu)建了用于控制器設(shè)計的非線性模型。然后，結(jié)合擾動觀測器和非線性控制理論設(shè)計了基于擾動觀測的非線性控制器，并利用李雅普諾夫理論證明了控制方法的穩(wěn)定性。最后，通過數(shù)值仿真證明飛輪轉(zhuǎn)速可以平穩(wěn)達(dá)到控制目標(biāo)值，精度優(yōu)于傳統(tǒng)的PI控制方法，并在飛輪實體上驗證了本文方法的有效性。

發(fā)表于：7/25/2024

基于機(jī)器視覺的微小沖壓零件尺寸測量

針對一種微小沖壓零件人工測量效率低、準(zhǔn)確度低問題，提出了基于機(jī)器視覺的微小沖壓零件尺寸測量方法。首先對系統(tǒng)的測量系統(tǒng)設(shè)計進(jìn)行了介紹，然后介紹了測量方法，采用圖像處理軟件先對提取的圖像進(jìn)行灰度化、去噪點等預(yù)處理，再用Canny邊緣檢測算法進(jìn)行閾值分割，以提取零件的輪廓。在這些零件的輪廓處理算法上，提出了一種基于RDP算法的輪廓分割方法進(jìn)行輪廓分割。在邊緣定位上，提出了一種基于卡尺工具的邊緣點檢測方法來提高各類輪廓的邊緣定位準(zhǔn)確度，然后采用基于Tukey權(quán)重函數(shù)的擬合算法對直線和圓弧進(jìn)行測量得到像素尺寸，最后將像素尺寸通過標(biāo)定轉(zhuǎn)換為物理尺寸。實驗結(jié)果表明，該設(shè)計對微小沖壓零件的測量一致性及準(zhǔn)確度較高，且具備較高效率。

發(fā)表于：7/25/2024

同濟(jì)大學(xué)推出全球首套智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控測評系統(tǒng)

同濟(jì)大學(xué)推出全球首套智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控測評系統(tǒng)

發(fā)表于：7/22/2024

用混合信號示波器識別建立和保持時間違規(guī)

　　信號之間的時間關(guān)系對數(shù)字設(shè)計的可靠運行至關(guān)重要。對于同步設(shè)計，時鐘信號相對于數(shù)據(jù)信號的時間尤為重要。使用混合信號示波器，可以輕松確定多個邏輯輸入和時鐘信號之間的時間關(guān)系。建立和保持時間觸發(fā)器自動確定時鐘與數(shù)據(jù)時間關(guān)系。

發(fā)表于：7/19/2024

英國Pickering公司發(fā)布新款開關(guān)保護(hù)模塊，面向半導(dǎo)體參數(shù)測試中的低漏電流測試

Pickering公司作為用于電子測試和驗證的模塊化信號切換和仿真解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商，近日推出新型低漏電流開關(guān)解決方案，面向半導(dǎo)體測試，如WAT晶圓驗收測試中的低電流驅(qū)動保護(hù)測量。新款產(chǎn)品基于開關(guān)隨動保護(hù)層(switched guard)設(shè)計原理，提供PXI, PXIe和LXI版本，整體設(shè)計確保隔離電阻高達(dá)1013Ω。

發(fā)表于：7/18/2024

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