頭條 Microchip宣布對FPGA產品降價30% 5月20日消息，據EEnews europe報道，芯片大廠Microchip已將其 Polarfire FPGA 和片上系統 （SoC） 的價格降大幅低了30%。 最新資訊 Thistle將Verified Boot技術與英飛凌OPTIGA? Trust M結合 【2024年4月10日，德國慕尼黑和美國加利福尼亞州舊金山訊】全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布其OPTIGA? Trust M安全控制器現已與Thistle Technologies的Verified Boot技術整合。 發表于：4/10/2024 英飛凌與Green Hills Software聯合推出實時應用集成平臺 【2024年4月8日，德國慕尼黑和加利福尼亞州圣塔芭芭拉訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與嵌入式安全領域的全球領導者Green Hills Software LLC共同推出基于微控制器的集成處理平臺，適用于安全關鍵型實時汽車系統。 發表于：4/10/2024 英飛凌將攜面向綠色未來的創新解決方案亮相2024國際嵌入式展 【2024年4月8日，德國慕尼黑訊】低碳化和數字化是當今時代人們面臨的兩大核心挑戰，人類社會需要依靠創新和先進的技術，才能破除挑戰、推動轉型進程。在德國紐倫堡舉辦的2024國際嵌入式展（Embedded World 2024）上，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）將展示其創新的半導體解決方案如何支持與推動低碳化和數字化發展。 發表于：4/8/2024 S32N系列可擴展處理器，可提供超級集成的汽車功能解決方案 隨著未來汽車向軟件定義轉變，汽車的功能和特性更多的是通過軟件代碼來設定，而非傳統的控制器硬件。這一轉變要求我們采用全新的設計理念 發表于：4/3/2024 Microchip推出容量更大速度更快的串行 SRAM產品線 為滿足客戶對更大更快的 SRAM 的普遍需求，Microchip Technology（微芯科技公司）擴展了旗下串行SRAM產品線，容量最高可達4 Mb，并將串行外設接口/串行四通道輸入/輸出接口（SPI/SQI?）的速度提高到143 MHz。新產品線包括提供2 Mb和4 Mb兩種不同容量的器件，旨在為傳統的并行SRAM產品提供成本更低的替代方案，并在SRAM存儲器中包含可選的電池備份切換電路，以便在斷電時保留數據。 發表于：3/31/2024 重塑設計流程引領汽車智能計算新時代 作為領先的半導體設計與軟件平臺公司，Arm曾以低功耗為顯著特征的計算技術開創了一個時代。如今隨著汽車產品智能化率越來越高，Arm憑借多年積累的移動計算生態資源，面向汽車智能化新需求，攜手生態系統合作伙伴推出最新的 Arm 汽車增強 (AE) 處理器和虛擬原型平臺，讓汽車行業在開發伊始便可啟動軟件開發，助力縮短多達兩年的開發周期。 發表于：3/28/2024 Intel Arc顯卡首次進入嵌入式領域 Intel Arc顯卡首次進入嵌入式領域 Intel Arc 銳炫顯卡自誕生以來，已經先后進入桌面、筆記本、工作站和核顯四大領域，如今它又開辟了新的戰場——嵌入式。 Intel 最新提交的 Linux 圖形內核代碼里，出現了兩款新的 Arc 產品，一個是 0x56BE Arc A750E，另一個是 0x56BF Arc A580E。 雖然缺乏具體資料，但是目前可以確認，它們倆都是面向嵌入式市場的，比如工控、商業、標牌、邊緣等等。 發表于：3/28/2024 意法半導體發布先進的高性能無線微控制器 2024年3月13日，中國 -- 服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體（STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM）發布了新一代近距離無線微控制器。在采用這些多合一的創新產品后，穿戴設備、智能家居設備、健康監測儀、智能家電等智能產品將會變得更小、好用、安全、經濟實惠。 發表于：3/27/2024 東芝在其電機控制軟件開發套件中新增位置估算控制技術 中國上海，2024年3月19日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，推出全新 “MCU Motor Studio Ver.3.0”和“電機參數調整工具”，使得電機控制功能得到改善。全新版本的電機控制軟件開發套件“MCU Motor Studio Ver.3.0”新增位置估算控制技術，用于磁場定向控制（FOC），與此同時，“Motor Tuning Studio Ver.1.0”則用于電機參數自動計算，兩款工具將于今天開始提供。 發表于：3/27/2024 Ekkono邊緣機器學習攜手英飛凌簡化基于AI的汽車應用 【2024年3月25日，德國慕尼黑和瑞典瓦爾貝格訊】不同汽車的獨特性給汽車零部件供應商和OEM廠商等帶來了挑戰，因為每輛車的駕駛方式、駕駛地點、駕駛者、設計、用途以及道路和交通狀況都是獨一無二的。 發表于：3/26/2024 ?…13141516171819202122…?
