頭條 Frost & Sullivan發布2025年5G網絡基礎設施報告 近日，愛立信連續第五年在Frost &Sullivan發布的《Frost Radar：2025年5G網絡基礎設施》報告中被評為行業領軍企業。這一結果彰顯了愛立信對創新和發展的堅定承諾，以及其滿足運營商（CSP）與企業不斷變化需求的能力。 Frost &Sullivan在全球100多家參與者中，獨立標識出了Frost Radar分析中排名前23位的公司。這些公司在市場的各個細分領域處于領先地位或具有創新性。 最新資訊 派拓網絡提供Unit 42快速事件響應獨家免費服務 2023年12月7日，北京——為感謝客戶的信任和為應對近期日益加劇的威脅活動，全球網絡安全領導企業Palo Alto Networks（納斯達克代碼：PANW）（派拓網絡）于近日宣布推出免費的即時Unit 42® 事件響應預留服務（Incident Response Retainer），在最關鍵的時刻為符合條件的客戶提供進一步的支持。 發表于：12/7/2023 6G 將在 2030 年左右實現商用 我國 6G 推進組組長、中國信息通信研究院副院長王志勤表示，6G 技術其實是 5G 代際更新的一個新技術，移動通信每十年一代，所以面向 6G 來看，它的商用時間基本上是在 2030 年左右，它的標準化制定時間會在 2025 年。 發表于：12/6/2023 中國衛通已初步建成我國首張高軌衛星互聯網 中國衛通已初步建成我國首張高軌衛星互聯網 發表于：12/2/2023 從 L1~L5 自動駕駛芯片發生了哪些變化？ 在 2022 年之前，全球汽車產業鏈上的企業對目標場景并沒有那么清晰，所以總希望通過算力抬升來實現硬件冗余，而今天當自動駕駛往高階發展，從 L2 開始逼近 L3，甚至再往上走，技術和產品批量落地面臨的最大挑戰是需求側的承受能力，這正在倒逼車廠進行新一輪的成本管控下的系統優化。通過實踐證明，這兩年 L2、L2+級別的自動駕駛將成為車廠標配，這一趨勢已形成行業共識。 發表于：12/1/2023 亞信推出低功耗AX88772E免驅動USB 2.0轉百兆以太網芯片 亞信電子（ASIX Electronics Corporation）今日推出一款最新小封裝、低功耗、免驅動USB百兆以太網芯片—【AX88772E USB 2.0轉百兆以太網控制芯片】，不僅滿足客戶對節能減碳的產品需求，并可輕松實現簡便地即插即用（Plug and Play）的連網體驗。 發表于：11/30/2023 英飛凌加入EMVCo顧問委員會 【2023 年 11 月 24 日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）已加入EMVCo（國際芯片卡及支付技術標準組織）顧問委員會，將運用其數十年來在半導體安全和連接領域積累的豐富經驗，提升銀行卡支付在全球范圍內的用戶信任度和便利性。 發表于：11/30/2023 羅克韋爾自動化參與2023中國5G+工業互聯網大會 （2023年11月27日，中國上海）近日，作為工業自動化、信息化和數字化轉型領域的全球領先企業之一，羅克韋爾自動化（NYSE: ROK）亮相在武漢舉辦的2023中國5G+工業互聯網大會。在11月20日舉辦的工業互聯網絡創新平行會議上，羅克韋爾與中國信息通信研究院（以下簡稱“信通院”）進行了戰略合作簽約儀式。 發表于：11/30/2023 我國首張！完整覆蓋國土全境的高軌衛星互聯網初步建成 近日，據中國航天科技集團消息，該集團所屬中國衛通集團已初步建成我國首張高軌衛星互聯網，預計到“十四五”末期，高通量衛星總容量將超過500Gbps。 未來，高軌衛星互聯將為我國及“一帶一路”沿線航空、航海、應急、能源、林草等行業及普遍服務用戶提供高速的專網通信和衛星互聯網接入服務，為邊遠地區提供安全可靠、無縫覆蓋的信息傳輸手段，進一步縮小城鄉“數字鴻溝”，并有效滿足航空航海市場對于寬帶通信的巨大需求，在為國家數字經濟發展筑牢網絡能力基礎的同時，也為衛星互聯網業務提供可持續發展的新商業模式。 據悉，近年來中星16號、中星19號和中星26號高通量衛星相繼成功發射，首張完整覆蓋我國國土全境的高軌衛星互聯網初步建成。未來中國衛通將推動更大單星容量衛星建設。 發表于：11/27/2023 Check Point+七云網絡 強強共建SD-WAN安全 Check Point與國內廠商七云網絡強強聯手，為國內客戶提供了內置安全的軟件定義廣域網方案。 發表于：11/24/2023 無線數據中心的優點和局限性 對于大規模數據中心的大量服務器來說，無線網絡可能不是一個實用的解決方案。如果無線技術不斷進步，這種情況可能會隨著時間的推移而發生改變。 發表于：11/24/2023 ?…133134135136137138139140141142…?
