6 月 3 日消息，《日經(jīng)亞洲》日本當(dāng)?shù)貢r(shí)間 5 月 29 日?qǐng)?bào)道稱，瑞薩電子已放棄制造碳化硅 (SiC) 功率半導(dǎo)體，原定于 2025 年初在群馬縣高崎市工廠啟動(dòng)生產(chǎn)的計(jì)劃破滅，相關(guān)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)已于今年早些時(shí)候解散。

據(jù)悉瑞薩放棄碳化硅功率半導(dǎo)體制造的兩大主要原因是市場(chǎng)需求下滑和來(lái)自中國(guó)制造商的激烈競(jìng)爭(zhēng)：

部分歐洲國(guó)家近兩年來(lái)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼退坡，削弱了當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的電動(dòng)汽車銷售，而非中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)汽車的整體降溫連帶影響了上游的碳化硅器件領(lǐng)域。

另一方面，中國(guó)碳化硅半導(dǎo)體企業(yè)受惠于供應(yīng)鏈本地化，且產(chǎn)品定價(jià)擁有競(jìng)爭(zhēng)力，這意味著瑞薩如若進(jìn)入這一市場(chǎng)勢(shì)必面臨嚴(yán)峻的價(jià)格戰(zhàn)。

此外，瑞薩碳化硅供應(yīng)鏈的上游 —— 晶圓制造商 Wolfspeed 近來(lái)考慮申請(qǐng)破產(chǎn)重組，這讓瑞薩 2023 年支付的 20 億美元（注：現(xiàn)匯率約合 143.99 億元人民幣）預(yù)付款處于危險(xiǎn)之中。