引言

我國天然氣管道的自動化與智能化建設(shè)起步較晚，直到實施“西氣東輸”戰(zhàn)略工程開始，天然氣監(jiān)控系統(tǒng)才逐漸大規(guī)模普及。在系統(tǒng)建設(shè)初期，技術(shù)嚴(yán)重依賴羅克韋爾、西門子、艾默生等國外公司。由于缺乏建設(shè)經(jīng)驗，系統(tǒng)往往忽略了網(wǎng)絡(luò)安全方面的建設(shè)。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，針對關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)攻擊頻發(fā)，網(wǎng)絡(luò)威脅從傳統(tǒng)意義上的虛擬空間擴(kuò)展到工業(yè)控制系統(tǒng)中，直接影響著國家基礎(chǔ)設(shè)施的安全［1］。

我國工業(yè)系統(tǒng)的核心設(shè)備依賴國外進(jìn)口產(chǎn)品情況較為嚴(yán)重，如90%以上可編程邏輯控制器（Programmable Logic Controller，PLC）為進(jìn)口［2］。近年來，“碳達(dá)峰”“碳中和”“煤改氣”等工作的持續(xù)推進(jìn)，城市燃?xì)夤芫W(wǎng)總里程不斷增加，天然氣管網(wǎng)SCADA監(jiān)控系統(tǒng)不斷持續(xù)配套建設(shè)與改造［3］。如文獻(xiàn)［4］介紹了SCADA系統(tǒng)在重慶燃?xì)獯笞谟脩魯?shù)據(jù)監(jiān)測中的應(yīng)用情況；文獻(xiàn)［5］介紹了SCADA系統(tǒng)在天津城市燃?xì)庹{(diào)度系統(tǒng)中的應(yīng)用；文獻(xiàn)［6］針對西南油氣田城市燃?xì)鈽I(yè)務(wù)中橇裝、調(diào)壓箱、調(diào)壓柜的生產(chǎn)條件和其存在的問題，設(shè)計了采用SCADA和RTU的一體化監(jiān)控系統(tǒng)方案。但是，上述方案均采用國外進(jìn)口產(chǎn)品或系統(tǒng)進(jìn)行建設(shè)，存在特殊時期運維保障風(fēng)險以及網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險［7］。

在國家號召關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施國產(chǎn)化的大背景下，基于中國電子PKS體系（P代表飛騰處理器，K代表麒麟操作系統(tǒng)，S代表安全），某城市天然氣領(lǐng)域通過改造城市燃?xì)饪傉尽⑦h(yuǎn)程終端系統(tǒng)（Remote Terminal Unit，RTU）站點以及搭建總控平臺的方式，建成了一套國產(chǎn)化天然氣管網(wǎng)SCADA系統(tǒng)，旨在提高城市天然氣控制系統(tǒng)的自主保障能力和安全可信水平，同時為其他領(lǐng)域國產(chǎn)化建設(shè)提供可靠經(jīng)驗。

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作者信息：

林浩，李慧敏，馬達(dá)，齊濤

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