【2022年11月29日，德國(guó)慕尼黑訊】聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（UNECE）新頒布的第155號(hào)法規(guī)（UN R155）旨在解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)日益突出的網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題。這項(xiàng)法規(guī)自2022年7月開(kāi)始生效，要求汽車(chē)制造商在其產(chǎn)品和流程中采用安全設(shè)計(jì)方法。如要將新車(chē)銷(xiāo)售至R155法規(guī)所涵蓋的市場(chǎng)，汽車(chē)制造商必須取得適用于每種車(chē)型且有效的網(wǎng)絡(luò)安全管理體系（CSMS）合規(guī)認(rèn)證。為了獲得該認(rèn)證，汽車(chē)制造商必須在整個(gè)供應(yīng)鏈中實(shí)施網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)踐，從而降低車(chē)輛在全生命周期（從初始概念到車(chē)輛報(bào)廢）內(nèi)遭受攻擊的總體風(fēng)險(xiǎn)。

 為幫助客戶(hù)達(dá)到UN R155法規(guī)等國(guó)家和國(guó)際網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)要求，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）成為首批獲得ISO/SAE 21434汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全管理體系新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的半導(dǎo)體供應(yīng)商之一。這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證工作由TüV Nord負(fù)責(zé)。此外，英飛凌即將推出的AURIX? TC4xx系列微控制器，具有全新的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)安全架構(gòu)，有望通過(guò)ISO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

 英飛凌符合ISO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn)的CSMS，適用于支持汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全的各類(lèi)英飛凌產(chǎn)品，包括AURIX?微控制器和PSOC?微控制器、SEMPER?安全閃存存儲(chǔ)器、OPTIGA?硬件安全模塊等。該CSMS遵循行業(yè)最佳實(shí)踐，涵蓋信息技術(shù)、制造技術(shù)以及特定區(qū)域和監(jiān)管環(huán)境等多方面的內(nèi)容。

 英飛凌的網(wǎng)絡(luò)威脅監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可主動(dòng)分析相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)安全漏洞披露行為，并按照符合ISO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品安全事件響應(yīng)流程進(jìn)行相關(guān)評(píng)估，以降低英飛凌安全產(chǎn)品和系統(tǒng)所面臨的潛在威脅。憑借這些符合ISO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和事件響應(yīng)能力，英飛凌將與客戶(hù)展開(kāi)密切合作，以快速識(shí)別和降低產(chǎn)品的安全風(fēng)險(xiǎn)，使其符合風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃和相關(guān)法規(guī)的要求。

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