在新能源汽車的發展方面，所有新興產業都會經歷一個從無到有、從應用示范到市場推廣、從起步期到發展期再到成熟期的過程，新能源汽車產業也不例外。目前中國新能源汽車已經到達突破的關鍵點，產品、市場都已做好準備，基礎設施正在變革，未來新能源汽車可以有很多的期待。電動化本身就是產業變革的一部分，它引發了新一輪的產業變革。同時，由于智能網聯有利于汽車朝智能化方向發展，電動車成為了萬物互聯轉型的最佳載體。

汽車產業鏈復雜,未來智能網聯汽車產業將通過多方協同創新,共同打造出全新的智能化移動交通工具,并在智慧城市大環境里有效地運營,從而推動智能網聯汽車融合發展。通過智能網聯汽車與各產業之間有機的、深入的融合,可有力帶動我國科技創新和產業發展。智能網聯汽車落地后的商業模式豐富,將深刻地改變人類的生活方式,也有利于帶動未來城市實現轉型發展。我國是全球最大的汽車市場和新能源汽車市場,我國汽車產業有義務也有條件承擔起探索車路云融合的智能網聯汽車發展路徑,為世界汽車產業的發展貢獻中國智慧,推動全球共識與合作的歷史使命。

車聯網的多項核心技術融合與突破,不僅推動著傳統汽車產業走上了智能化、網聯化升級的快車道,也助力了智慧交通時代的早日到來。站在下一個十年的開端,車聯網產業鏈上下游正形成一股股強大的合力,讓智能網聯的未來愈加清晰、美好而充滿期待。智能網聯汽車是一個包括車、路、云、圖的信息物理系統;是一個萬億元級的大市場;是保障國家數據安全的有力抓手。智能網聯汽車的中國方案是實現我國制造業換道超車的重要機遇,是由消費互聯網向產業互聯網轉型的戰略著力點。智能網聯汽車是汽車與信息、通信等產業跨界融合的典型應 用，我們可以理解為：智能網聯汽車是車聯網和智能汽車的交集。

汽車智能化轉型正在復刻，甚至超越智能手機取代傳統手機的道路，在現實物理世界中，構建起一個資源協同，萬物互聯的精細網絡，最終連接成為真實生態。這項工作要遠比手機時代的虛擬世界APP應用生態更復雜，也更困難。但可以預見的是，未來將會有更多的企業在“車場協同”的道路上走的更遠。從暢想到真實生態，萬物互聯的智能世界正在汽車界成為現實。

車聯網助力自動駕駛落地，車載以太網或將成為車內主流骨干網。車載通信方面，以太網具備高帶寬、經濟輕量、軟硬件解耦和內外網絡順暢互聯等優勢，我們預計當車載以太網成本下降到一定閾值、安全性得以保障時，有望成為整車通信骨干網絡，發揮中樞神經的作用。車聯網方面，在智能化的新趨勢下，目前其首要驅動力正在由政策轉變為應用側的需求。我們預計未來車聯網有望在自動駕駛中發揮重要作用。以車聯網為基礎，“人-車-路-云”通過網絡相聯，感知側可獲得全方位(定位、轉向、速度)的周邊汽車信息和非視距信息，與傳感器信息融合可增強算法的魯棒性，決策層通過云控基礎平臺實現智能分析和管理調度，助力實現單車智能向網聯自動駕駛的演進。

能夠滿足車聯網對網絡能力的特殊需要，為自動駕駛時代的到來奠定了基礎。同時，人工智能技術對汽車空間帶來了全面賦能升級，能夠實現人車全場景交互，讓汽車真正成為智能化的“第三生活空間”。因而，5G+AI時代的到來必然會為汽車交通領域帶來全新的變革

在新能源汽車的發展方面，所有新興智能網聯汽車產業都會經歷一個從無到有、從應用示范到市場推廣、從起步期到發展期再到成熟期的過程，新能源汽車產業也不例外。目前中國新能源汽車已經到達突破的關鍵點，產品、市場都已做好準備，基礎設施正在變革，未來新能源汽車可以有很多的期待。

更多信息可以來這里獲取==>>電子技術應用-AET<<