與非網6月1日訊 5G將為民用航空帶來新變革。5月27日，中國電信集團有限公司副總經理張志勇應邀出席中國民用航空局召開的航班正常和服務質量工作會，分享了中國電信“云改數轉”戰略、5G定制網建設的實踐和“5G地空通信應用”的舉措，表示中國電信將充分發揮5G、云網融合、安全可信的數字化能力優勢，全面推動民航“新基建”，生態化賦能民航數字化轉型，推進數字民航建設。

　　云網融合夯實智慧民航技術底座

　　2021年5月，中國民用航空局發布了《中國民航新一代航空寬帶通信技術路線圖》，明確以5G為代表的新一代航空寬帶通信系統的建設應用，是構建智慧民航系統的重要基礎和技術支撐。中國電信通過云網融合賦能民航轉型，助力民航強國戰略，全面推動民航領域的“新基建”，為智慧民航帶來數字時代新動能。

　　圍繞智慧民航建設需求，中國電信以5G+云網融合為牽引，不斷提升數字化供給能力，推進智慧民航定制5G專網建設，通過“5G+邊+云+X”， 實現“云網一體，按需定制”，讓5G技術在民航行業落地生根。

　　為真正解決民航旅客上網服務的迫切需求，中國電信投入電信頻率100MHz資源，融合航空移動頻率10MHz，采用混合組網方式，結合天翼云資源為中國民航定制5G ATG空地云專網，目前，中國電信已經啟動5G ATG網絡建設，計劃今年三季度完成建網，實現全國航線的網絡覆蓋，機載設備同步完成適航。單架飛機峰值帶寬高達1Gbps，使乘客在萬米高空享受高速帶寬的上網體驗。

　　5G多場景支持民航應用

　　據悉，去年底中國電信已開通北京至成都、北京至上海、北京至廣州三條ATG試驗航線，2021年將實現全球首張5G ATG網絡正式商用。中國電信5G ATG可以完美支持多種業務，為全民航提供空中互聯網和智慧民航服務，可實現視頻直播等智慧娛樂服務，訂票改簽等智慧客艙服務，以及行李跟蹤等智慧出行服務，同時也將實現實時QAR等智慧飛行應用，客艙視頻等智慧安防應用，以及地面指揮協同等智慧運控應用。中國電信5G定制網還可以覆蓋機場、空管、航空公司、監管等運行場景，創新更多的行業應用服務民航系統建設。

　　張志勇表示，目前，中國電信已與長龍航空達成共識，作為首發用戶，全機隊實施運營5G ATG網絡。中國電信將與航空公司共同推進5G ATG合作，完善空中互聯網生態，形成多方共贏局面。

　　全生態化運營賦能智慧民航

　　面對構建國際一流的現代化民航通信基礎設施體系訴求，中國電信堅守與民航行業共生、共建、共享，通過與民航單位跨界合作，加大投入力度、加快創新步伐，為應用創新和產業創新提前培育土壤。中國電信除旗下衛星通信有限公司之外，已陸續聯合民航相關單位成立空地互聯網絡科技股份有限公司和天翼智慧航空科技股份有限公司。

　　天翼智航負責運營5G ATG空地云網，負責高質量國內覆蓋的5G 空地云網運營，提供空地網絡、機載設備、運營平臺軟件、技術服務一站式解決方案，幫助航空公司實現飛行大數據運營＋空中互聯網服務，促進民航產業數字化轉型升級。此外，在構建5G ATG航空專用無線寬帶網的同時，天翼智航還在積極結合中國電信天翼云、大數據、AI智能、物聯網、區塊鏈平臺資源，構建5G ATG空地云網，構筑電信高等級網絡安全保障。

　　空地互聯公司則是全球首家航空公司與電信運營商通過股權合作，共同從事空地互聯服務的專業公司，作為中國電信實現“陸海空天”場景通信全覆蓋的重要一環，將聯合航司共同開發各類增值應用，深度參與數字客艙建設，構建航空互聯網產業生態，全生態化賦能中國民航數字化轉型。

　　5 月 14 日，民航局空管行業管理辦公室副主任張瑞慶針對“機上 wifi 網速慢”回應稱，飛機上的無線網絡速率相對較慢，主要是受到通信技術體制限制原因。“為解決此問題，我局將通過傳統衛星通信技術升級為高通量衛星通信技術；二是結合 5G 新基建，將 ATG 通信系統由 4G 升級為 5G 通信技術；三是優化現有網絡結構，增強網絡覆蓋。”

　　守正創新，再接再厲。中國電信是建設網絡強國和數字中國、維護網信安全的主力軍，實施5G發展戰略的國家隊。張志勇表示，在中國民航的大力支持下，中國電信5G時代以深化民航與互聯網的融合為己任，聚焦產品創新、技術創新、機制創新，加快建設步伐和應用生態建設，不斷探索推出體驗更優、服務更好的航空互聯網產品，攜手民航同仁深化合作，共塑“5G+智慧民航”的美好未來！