與非網(wǎng)3月29日訊 Canalys 的最新研究報告顯示，在 2020 年第四季度，全球共銷售了 350 萬輛搭載 L2 級自主駕駛功能的乘用車。根據(jù)汽車工程師協(xié)會，L2 級自動駕駛車輛要求司機完全參與，主要包括功能有 ACC 自動巡航、自動跟車、自動泊車等等。

　　報告數(shù)據(jù)顯示，2020 年第四季度，美國銷售了 120 萬臺 L2 級自動駕駛汽車，中國售出了 83.2 萬臺，歐洲為 62.8 萬臺，日本為 19.9 萬臺，其余地區(qū)為 60 萬臺。在普及率方面，美國 L2 級自動駕駛汽車普及率為 30%，日本為 20%，歐洲平均為 19%，中國為 12%，世界其他地區(qū)也為 12%。

　　此外，2020 年共售出了 1120 萬臺 L2 級自動駕駛汽車，比 2019 年增長了 78%。

　　Canalys 首席分析師 Chris Jones 表示：L2 級自動駕駛已經(jīng)被廣泛普及，不再是某些高端品牌車型的獨占功能了。

　　此前，乘聯(lián)會與中國汽車協(xié)會均發(fā)布關于2021年國內(nèi)新能源汽車市場走勢預測。乘聯(lián)會和中國汽車協(xié)會均看好2021年的中國新能源汽車市場表現(xiàn)。

　　其中，中汽協(xié)預計新能源汽車將繼續(xù)迎來高增長，2021年全年銷量將達到180萬輛；乘聯(lián)會則預測2021年全年新能源乘用車銷量將達150萬輛，同時市場化的增量將成為主力。