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放棄造車的戴森,曾為一款電動汽車砸資42億元

2020-05-18
來源:21ic中國電子網(wǎng)
關(guān)鍵詞: 電動汽車 新能源 戴森

與非網(wǎng) 5 月 18 日訊,戴森公司創(chuàng)始人詹姆斯·戴森表示,自己曾為公司已經(jīng)取消的電動汽車項目燒掉了 5 億英鎊(約合 42 億人民幣),因為電動車項目他損失了 3%的財富。

 

戴森電動車項目啟動于 2017 年,投入人力 600 人左右,戴森汽車在公司內(nèi)部的代號為 N526,在燒掉了 5 億英鎊的自有資金后,創(chuàng)始人戴森在去年 10 月放棄了開發(fā)電動汽車的計劃。他在一封電子郵件中告訴員工,“盡管我們在整個開發(fā)過程中一直很努力,但實在無法找到商業(yè)化的方法。”他補充稱,該公司將“專注于制造固態(tài)電池的艱巨任務(wù)”以及其他諸如機器學(xué)習和人工智能等“基礎(chǔ)”技術(shù)。

 

據(jù)詹姆斯·戴森透露,戴森汽車的成本價格大約為 15 萬英鎊(約合 129 萬元人民幣),遠遠高出普通汽車的造價,投入市場之后的售價將會更高,市場表現(xiàn)可能不會很好,甚至可能出現(xiàn)巨額虧損。戴森公司認為,造車風險太大,因此果斷停止了造車項目。

 

戴森這款已經(jīng)被取消的電動汽車在公司內(nèi)部被稱為 N526。原型車是一輛 7 座 SUV 車型。據(jù)官方介紹,新車長 5 米,寬 2 米,高 1.7 米,整備質(zhì)量高達 2.6 噸,身材介于奔馳 GLE 和 GLS 之間。采用了前后雙電機組成電四驅(qū),最大功率約 536 馬力,峰值扭矩 651 牛·米。百公里加速只要 4.8s,最高時速 200 公里,搭載兩個 200 千瓦的電動機。單次充電可以行駛 600 英里,從零加速到 100 公里的時速僅需 4.8 秒。

 

詹姆斯·戴森在接受采訪時表示:“這令人非常沮喪和失望。”“我們的生活中充滿了風險和失敗。我們嘗試過但失敗了。生活不易。”

 

雖然戴森電動車項目目前已經(jīng)取消了,但曝光的照片也算是一個念想吧,希望有一天戴森可以重啟電動車項目。

 

最近戴森公司還斥資約 2500 萬美元,利用公司現(xiàn)有的電機技術(shù)制造出一款用于治療新冠肺炎患者的呼吸機。但英國政府上月告訴戴森不需要其研發(fā)的呼吸機,詹姆斯·戴森表示,他并不后悔自己公司在開發(fā)呼吸機的 CoVent 項目上所投入資源。


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