關于中國要發(fā)布自主移動操作系統(tǒng)的傳聞已久，微軟的反盜版的大規(guī)模鎖死系統(tǒng)藍屏事件，讓我們暴露出了在核心技術上的短板，中興被美禁芯事件，更擊碎我們的家國情懷，而發(fā)布移動操作系統(tǒng)打破多年國外壟斷已勢在必行。
最近就有外媒體報道中國正在秘密研發(fā)移動操作系統(tǒng)，去年，華為否認了自己正在開發(fā)移動操作系統(tǒng)以減少對谷歌等美國公司依賴的報道。
早先，中國香港地區(qū)的《南華早報》曾報道說，華為一直在開發(fā)并完善自己的智能手機操作系統(tǒng)，并同時已經(jīng)擁有了自己的平板電腦和個人電腦操作系統(tǒng)。
據(jù)知情人士透露，這項計劃是由華為CEO任正非發(fā)起的，并且從未被中斷，因為它被視華為為“最糟糕情況”做準備的戰(zhàn)略投資。不過，這一操作系統(tǒng)尚未發(fā)布，因為它還比不上安卓，并缺乏第三方應用程序的支持。
對此，華為的高層也在媒體上公開回應，這是一個能力和必要性的問題，華為有能力做到這一點，但目前這是不必要的，因為華為與谷歌密切合作，并將繼續(xù)使用安卓系統(tǒng)。
華為也表示，在可預見的未來，不打算發(fā)布自己的操作系統(tǒng)，將繼續(xù)專注為安卓操作系統(tǒng)提供的產(chǎn)品，并對移動操作系統(tǒng)采取開放態(tài)度。
從華為方的回應來看，華為研發(fā)已研發(fā)移動操作系統(tǒng)并非國外媒體和分析機構的臆測。
其實不僅僅中國，目前歐盟委員會（European Commission）迫切希望與谷歌進行競爭，因為他們發(fā)現(xiàn)在任何新平臺上都缺乏來自于Android生態(tài)系統(tǒng)之外的全新應用程序。那么，從邏輯上講，競爭將來自基于Android開源項目（AOSP）基礎上的各類分支（fork）軟件。
市場研究公司CCS Insight預測，它認為上述情況是真實的，中國要發(fā)布移動操作系統(tǒng)是真實存在的，甚至預測在2022年就可以看到最終的結果，因為美國科技公司的主導地位正在瓦解。CCS還預計，中國將在5G領域領先，并因其自主研發(fā)的服務贏得市場份額。
CCS Insight稱，＂到2020年，至少會有2億部裝有中國新操作系統(tǒng)的智能手機完成售出。＂“鑒于目前中美關系緊張，以及隨之而來的中興通訊（ZTE）和華為（Huawei）所遇到的麻煩，都強烈激勵其他中國企業(yè)開發(fā)自己的智能設備操作系統(tǒng)?！毖杆贉p少對美國企業(yè)依賴，中國科技企業(yè)試圖利用4G智能手機的替代品，以推出5g設備，并推進向自主平臺的轉型。”
由于新平臺的規(guī)模， 2億這個數(shù)字在中國并不難實現(xiàn)。
對于華為而言研發(fā)移動操作系統(tǒng)最大的難題是應用，這也是iOS和Android迅速在移動市場贏得勝利的關鍵，也是其他移動操作系統(tǒng)例如微軟打道回府的原因，當然華為也在這方面做了一定的儲備。
華為目前也在建立基于EMUI系統(tǒng)應用市場，據(jù)官方統(tǒng)計2016年其開發(fā)者聯(lián)盟已超過24萬開發(fā)者、合作伙伴獲得的分成高達28億元。
在這樣的情況下，華為如果適時推出自己的移動操作系統(tǒng)將有望借此吸引相當部分的開發(fā)者為其移動操作系統(tǒng)開發(fā)相關的應用，只要解決了基本的應用并能為開發(fā)者提供持續(xù)的收入，它或許有望借此打開局面。
對于中國幾大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說，考慮到國情相信它們也愿意為華為的移動操作系統(tǒng)開發(fā)相應的版本，不至于推出的移動操作系統(tǒng)缺乏應用。
對于中國的白牌廠商來說，它們也的確正日益受到谷歌的限制，近期就有消息指谷歌停止對中國白牌手機企業(yè)的手機提供GMS認證導致它們的手機等數(shù)碼產(chǎn)品銷售大受影響。
而華為的強勢崛起，無論是在銷量上還是在國際影響力上，都有所提高，日前，一家數(shù)據(jù)調研機構對外公布了今年9月手機廠商出貨量情況，數(shù)據(jù)顯示，三星依舊排在第一名，蘋果、華為位列二三位。
同時，華為也在研發(fā)桌面操作系統(tǒng)，從手機到筆記本，華為的目標很簡單就是成為全球第一大品牌廠商，有這樣的背景和基礎的情況下才會適時推出，顯然華為的筆記本起步相對較晚，距離擠身全球一線廠商還有差距，這也是華為一直在韜光養(yǎng)晦的原因。
所以，從國外分析機構預測，華為的移動操作系統(tǒng)會在多年的準備之下適時推出，也是在等待時機，一個是5G時代的普及，一個是自已生態(tài)和市場培育的成熟。