隨著IMT-2020(5G)推進組發布5G試驗第三階段規范,5G預商用開始進入倒計時。工業和信息化部信息通信發展司司長聞庫指出,通過5G技術研發試驗第三階段的測試,預計2018年年底5G產業鏈主要環節基本達到預商用水平,為5G規模試驗及商用奠定基礎。
此前在2017年12月1日,3GPP的5G第一個標準凍結,打響了全球5G市場競賽的發令槍。在全球產業鏈的共同推動下,5G商用時間點不斷被提前。
在經歷了移動通信領域“2G追趕,3G突破,4G并進”的進階之后,在即將到來的5G時代,我國通信業正在醞釀一出更加精彩的大戲——“5G引領”是中國移動通信產業提出的新目標。要實現5G引領,從去年年底到今年年初各方面的一系列動作看,中國正在政策引導、頻率規劃和技術創新等多方面協同發力。
政策層面已發出加速信號
當前,全球多國正積極籌備5G試商用。日前,美國運營商AT&T已經明確宣布:“2018年將會在十余個美國城市首先推出5G服務,其部署的5G將是3GPP不久前剛剛批準的5G標準。”亞洲其他國家也已經宣布5G商用時間表,其中,韓國將于2018年平昌冬奧會期間實現5G預商用,而日本預計將于2020年為東京奧運會提供5G商用服務。
從工信部到發改委的一系列文件通知看,目前我國已經明確發出加速5G的政策信號。2017年11月27日,發改委辦公廳印發《關于組織實施2018年新一代信息基礎設施建設工程的通知》,在重磅支持的三大工程中,發改委對5G網絡工程建設的要求超預期。此前,工信部印發通知,啟動5G技術研發試驗第三階段工作,力爭于2018年年底前實現第三階段試驗基本目標,支撐我國5G規模試驗全面展開。
據中國信通院發布的《5G經濟社會影響白皮書》預測,到2030年,5G有望帶動中國直接經濟產出6.3萬億元、經濟增加值2.9萬億元、就業機會800萬個。
目前國內布局5G的步伐還在不斷加快,中國5G第三階段試驗大幕已經拉開。據了解,第三階段的重點是面向5G商用前的產品研發、驗證和產業協同,開展商用前的設備單站、組網、互操作,及系統、芯片、儀表等產業鏈上下游的互聯互通測試,全面推進產業鏈主要環節基本達到預商用水平。目前,根據國內三大運營商規劃,2018年已經開始陸續在主要城市進行5G試驗,2019年則進行規模試商用,2020年正式開始商用部署。中國移動前期預計在若干城市建設每城20個基站的預商用試驗網,中國電信表示將在2018年之前完成原型無線組網的驗證階段,目前在廣東深圳、成都、蘭州、江蘇蘇州、上海、河北雄安六地啟動中國電信5G示范網試驗。中國聯通目前正在加快推進相關研究工作,計劃2018年在多個城市啟動5G外場試驗工作,2019年進一步擴大試驗規模。
率先規劃5G中段頻譜
作為5G發展的基礎性資源,頻譜對5G商用進展有至關重要的作用。
2017年11月,我國率先發布了5G系統在中頻段頻譜使用規劃,明確將3300-3400MHz(原則上限室內使用)、3400-3600MHz和4800-5000MHz頻段作為5G系統的工作頻段。本次發布的中頻段5G系統頻率使用規劃,能夠兼顧系統覆蓋和大容量的基本需求,是我國5G系統先期部署的主要頻段。
與之前2G、3G、4G相比,5G具備遠超以往的帶寬、更高的速率,且同時支持千億級物聯網設備的連接,5G所需頻譜數量也遠超之前幾代移動通信之和。與此同時,為了實現移動寬帶、低時延、超大規模組網三大應用場景,5G系統在規劃之初就確定了“全頻段”,需要從高頻、中頻、低頻統籌規劃。
在低頻段大多為現有2G、3G和4G占用的情況下,在中頻段上,3.5GHz頻段因為有利于信號覆蓋,被全球多個國家視為5G網絡的先鋒頻段。2017年6月,工信部已經起草了《第五代國際移動通信系統(IMT-2020)使用3300-3600MHz和4800-5000MHz頻段的通知(征求意見稿)》,向產業界征求意見。此次正式確定5G頻譜,也使得我國成為國際上率先發布5G系統在中頻段使用規劃的國家。
業內人士表示,關于5G頻段,很多國家、企業都在等中國的規劃。中國市場最大,對產業鏈的影響也最大,中國確定了5G中頻段頻譜規劃之后不僅可以加速產業鏈的成熟,而且為我國在5G商用時間上的領先也奠定了堅實的基礎。
關鍵技術貢獻多項創新
5G網絡總體目標是實現帶寬更寬、反應更快、連接量更多的一張全面覆蓋的基礎網絡,這些目標被劃分成不同階段來實現。2017年12月1日3GPP凍結的5G標準主要聚焦帶寬更寬的問題,即eMBB(超大帶寬)。在這一版本中,基于4G核心網建設的5G非獨立組網(NSA)方式全部確定;同時,基于5G核心網獨立組網(SA)方式中的5G系統架構和流程標準制訂也已經同期完成,SA完整版本在2018年6月將全部確定。
據悉,中國人在5G標準組織擔任關鍵職位30余個,投票權超過23%,文稿數量超過30%,牽頭項目超過40%。在無線靈活系統設計、無線基礎技術、新型網絡架構和大規模天線等關鍵技術標準制定上均作出重要貢獻。
在中國IMT-2020(5G)推進組的領導下,以中國移動為代表的中國企業在其中發揮了重要的作用,貢獻的文稿數占整個項目文稿數的半壁江山。5G系統架構(5GS)項目由中國移動擔任報告人主導完成,并得到全球超過67家合作伙伴的大力支持,是中國人首次牽頭設計新一代移動網絡的系統架構。在全球運營商中,中國移動的文稿貢獻數和通過數都排在第一位。
還有,華為在5G核心技術上作出了與其市場體量相匹配的創新貢獻,在5G編碼技術、多址技術、空口技術、天線技術、網絡架構、物聯網接入、用戶體驗保證上都有原創型技術,這些原創技術在3GPP前一階段的5G關鍵技術“選美”中獲選,隨著標準的凍結,固化為國際標準。
中興近年來也一直致力于對包括Massive MIMO、MUSA(多用戶共享接入)、FB-OFDM(濾波器組OFDM)、虛擬和網絡分片等在內的核心5G技術進行研發,并攜手產業鏈合作伙伴,共同推動5G研發進程。
從2G到5G,中國實現了從追趕走向引領,在通信領域前所未有地接近世界大格局的中央。5G引領,正與網絡強國戰略、大數據戰略、“互聯網+”行動計劃發生共振效應,成為中華民族偉大復興的又一見證。