《電子技術(shù)應(yīng)用》
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博世與諾基亞聯(lián)手研發(fā)5G無線控制機(jī)器人

2017-07-04
關(guān)鍵詞: 諾基亞 博世 機(jī)器人 5G

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新一代協(xié)作生產(chǎn)機(jī)器人已走出實驗室,但其移動性依舊受電線和電纜的束縛。

諾基亞(Nokia)和博世(Bosch)合作嘗試用5G技術(shù)改變這一切。

兩大公司聯(lián)手研發(fā)5G無線控制機(jī)器人,該技術(shù)原型為工業(yè)抓取型機(jī)器人,近日亮相倫敦TechXLR8旗艦展。

5G連接的優(yōu)勢在于快速反應(yīng),不會出現(xiàn)采用Wi-Fi或當(dāng)前LTE網(wǎng)絡(luò)時可能出現(xiàn)的連接不穩(wěn)定的問題。

此技術(shù)也能使機(jī)器人更加安全。當(dāng)前,所有機(jī)器人都裝有緊急制動按鈕,防止對附近人類造成傷害。但是,如果人們在需要時夠不到制動按鈕呢?

與嵌入機(jī)器人體內(nèi)的控制設(shè)計不同,諾基亞和博世的原型為一個手持平板顯示器,可以顯示機(jī)器信息,也配有緊急制動按鈕等物理安全開關(guān)。無需在機(jī)器人不同部位安裝不同的緊急制動按鈕,從而減少冗余,增加安全性。“這是一種即期效益,”博世研發(fā)工程師Nikolaj Marchenko向《專業(yè)工程雜志》(Professional Engineering)介紹道。

展望未來,該技術(shù)將增加協(xié)作機(jī)器人的適應(yīng)性和反應(yīng)性。諾基亞和中國移動之前曾采用5G技術(shù)將小型機(jī)器人與中央服務(wù)器連接,實現(xiàn)相互協(xié)作,保持球體在移動平臺上的平衡。

“未來,這些機(jī)器人也將運(yùn)用于移動平臺,”Marchenko說道?!叭蝿?wù)將更加多樣化。在未來,人們無需花費數(shù)年時間去建造生產(chǎn)線,每隔幾天就可以更換一次。或可以基于任務(wù)建造生產(chǎn)線。機(jī)器人能注意到在其它生產(chǎn)線上需要完成的工作而移動過去,完成任務(wù)?!?/p>

Marchenko說道,在未來工廠中,機(jī)器人甚至可以實時回應(yīng)訂單,在最需要自己的地方展開工作。


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