沿續2016年的向好趨勢，預測2017年電子市場增長動能不減，利好半導體市場。智能化和網絡化在各種應用設備中的普及，以及對能耗和資源利用率的更高要求，正是這一趨勢的核心所在。

意法半導體執行副總裁兼亞太區總裁MARCO CASSIS (柯世盟)

2017年，預計汽車數字化和電動化進程加快。消費者、企業和政府強烈要求汽車在三個方面取得重大進展：人們都想要汽車更環保，發動機管理、燃油效率和電動化是重點關注方面。人們都想要汽車更安全，輔助駕駛和安全系統技術改進是關鍵。人們都想要汽車更智聯，信息娛樂和車載信息服務是重點應用。新產品創新和推出符合重要性能要求的微控制器、傳感器和功率管理芯片，包括像碳化硅一樣的寬帶隙技術，大幅提升先進駕駛輔助系統ADAS的智聯技術，車間通信和車路通信(V2X)，這些都在催化汽車數字化和電動化發展。2017年尚不能看到自動駕駛汽車上路，但是，勢不可擋的自動駕駛汽車現已駛入發展的快車道。

物聯網正在創造或者顛覆那些需要相同技術模塊的市場。這些市場都需要靈活的數據處理、設備互聯、數據安全、電源管理和模擬功能，同時為設計人員提供適合的設計工具和軟件生態系統，便于將創意設計方便、快速地變成產品原型，這是 2017年各種物聯網設備進一步發展的方向。

我們最熟悉的個人設備，包括智能手機和穿戴設備，預計會在續航時間、聯網、數據安全和無線充電等方面獲得改進。2017年將會看第一波消費級和專業級AR(增強現實)和VR(虛擬現實)設備以及新外觀。

城市和家庭在電子式能源管理系統普及上再進一步。全球正在推廣家用智能電表，支持遠程監視和電價與用電量掛鉤，優化電能使用，同時將會有越來越多的業主采用智能門鎖和互聯安全系統，以及家庭機器人。智能照明將走出家庭，融入城市照明系統，智能路燈能夠根據環境光變化調整亮度。在城市層面，預計傳感器可根據動態變化的交通堵塞，實時調整快遞公司和車輛的行駛路線，或引導駕駛員進入預訂車位，這些是與智慧城市相關的市場機會，利好半導體2017以及以后的發展。

工廠也將變得更智能。全球都在做智慧工廠，智慧工廠屬于智慧工業，正在定義一波工廠自動化、運動控制和電源管理設備。隨著半導體技術發展，未來工廠離我們越來越近?！爸腔邸钡墓S采用先進的微控制器、傳感器、聯網芯片，能夠降低能耗，優化機器檢修計劃，減少故障停機時間，從而提高生產效率和總體能效，同時還能改進生產流程和數據完整性。以占全球用電量一半的電機為例，采用智能電機策略可使電機能效更高，成本大幅降低。

物聯網和智能駕駛，雖然幾年前才起步，如今卻是遍布多個市場，智能駕駛亦是十分火爆，而這只是剛剛開始，對于半導體行業來說，2017又是一個前景可期之年。