公司將繼續(xù)為 2016-17 賽季提供贊助

　　(新加坡 – 2016 年8月22日) Molex 恭賀龍之隊(duì)旗下電動(dòng)方程式車隊(duì)在 2015-16 賽季的錦標(biāo)賽中以強(qiáng)勢(shì)成果收尾。在全電動(dòng)車賽季的最后決賽、也就是 7 月 3 日的倫敦ePrix 第 10 項(xiàng)賽事中，在三支車隊(duì)由于超出允許的電源限制而受到罰時(shí)后，龍之隊(duì)車手 Jér?me D’Ambrosio 取得第三名，隊(duì)友 Lo?c Duval獲得第四名。龍之隊(duì)由貿(mào)澤電子和 Molex 共同贊助，在本次錦標(biāo)賽中最終獲得第四名，距第三名車隊(duì)僅一分之差。倫敦 ePrix 第 9 項(xiàng)賽事的舉辦日期為 7 月 2 日。這兩項(xiàng)賽事的舉辦地點(diǎn)都在倫敦巴特西公園的巴特西公園街區(qū)賽道。

　　Molex 全球分銷副總裁 Fred Bell 表示：“龍之隊(duì)人才濟(jì)濟(jì)，不僅致力于取得優(yōu)異的表現(xiàn)，而且還努力提高電動(dòng)車的地位。Molex 和貿(mào)澤電子的贊助團(tuán)隊(duì)向整個(gè)團(tuán)體表示祝賀。”Bell 補(bǔ)充道，兩家公司將在 2016-17 賽季的電動(dòng)方程式賽車錦標(biāo)賽上繼續(xù)為龍之隊(duì)提供贊助。

　　這是 Molex 和貿(mào)澤電子為電動(dòng)方程式賽車錦標(biāo)賽提供贊助的第二年，本項(xiàng)全球性賽事由國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì) (FIA) 組織，后者為世界賽車運(yùn)動(dòng)的主管機(jī)構(gòu)。這項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)所用的汽車為全電動(dòng)車，展現(xiàn)出了汽車運(yùn)動(dòng)行業(yè)對(duì)未來(lái)的愿景。電動(dòng)方程式賽車錦標(biāo)賽本身作為全球電動(dòng)車研發(fā)的一個(gè)框架，同時(shí)還會(huì)提高公眾對(duì)于汽車的興趣、促進(jìn)可持續(xù)性。

　　貿(mào)澤電子美洲區(qū)業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)副總裁 Todd McAtee 表示：“貿(mào)澤電子恭賀與車隊(duì)有關(guān)的全部人員以及我們極富價(jià)值的供應(yīng)商合作伙伴 Molex。對(duì)于能夠贊助龍之隊(duì)，我們感到非常自豪，并且希望他們明年能夠繼續(xù)取得成功。”

　　Molex 汽車行業(yè)解決方案的部分范例包括 CMC 連接系統(tǒng)，用于動(dòng)力總成應(yīng)用，例如電子控制單元 (ECU)、 車廂應(yīng)用、齒輪箱、電子駐車制動(dòng)器以及懸掛控制器；MX150? 密封連接器系統(tǒng)，支持低階信號(hào)和電源應(yīng)用，適合發(fā)動(dòng)機(jī)上的汽車應(yīng)用；以及Mini50?連接系統(tǒng)產(chǎn)品線，采用了密封或非密封的 Mini50 單排和雙排插座，與傳統(tǒng)的 USCAR 0.64 毫米連接器相比，可以節(jié)省 50% 的空間。