隨著Fairchild最新汽車創(chuàng)新產(chǎn)品的上市，汽車制造商及其供應(yīng)商在牽引逆變器
和其他電機(jī)驅(qū)動(dòng)的元件方面將擁有更多的選擇
加利福尼亞桑尼維爾– 2016 年5月 19日 — 全球領(lǐng)先的高性能功率半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商Fairchild (NASDAQ: FCS)今天發(fā)布了新產(chǎn)品，即適用于混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)、充電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(PHEV)和電動(dòng)汽車(EV)應(yīng)用的新型分立式IGBT和二極管和裸片，從而擴(kuò)展了其不斷增加的汽車級(jí)半導(dǎo)體解決方案產(chǎn)品組合。 這些IGBT和二極管非常適合牽引逆變器，牽引逆變器是所有HEV、PHEV和EV的核心組件，能夠?qū)㈦姵氐碾娔軓闹绷麟娹D(zhuǎn)變?yōu)檐囕v驅(qū)動(dòng)電機(jī)所需的三相交流電。
此類新型分立式IGBT和二極管全部采用先進(jìn)的第三代場(chǎng)截止IGBT技術(shù)和達(dá)到汽車級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的快速軟恢復(fù)二極管，且具有額外的功能和提供多種選擇。 Fairchild通過(guò)結(jié)合這些技術(shù)、功能和選擇，為適用于分立式和裸片解決方案的產(chǎn)品提供極其緊密的參數(shù)分布。
Fairchild汽車業(yè)務(wù)部副總裁兼總經(jīng)理Sergio Fissore表示：“對(duì)想要制造出最滿足其特定性能、可靠性和靈活性要求的牽引逆變器的汽車制造商及其供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，我們的分立式IGBT和二極管和裸片是非常具有吸引力的選擇。”
Fairchild的新型FGY160T65SPD_F085和FGY120T65SPD_F085分立式IGBT非常適合牽引逆變器以及其他需要高功率密度和高可靠性的HEV/PHEV/EV功率系統(tǒng)組件。
Fairchild H/EV產(chǎn)品線總監(jiān)Fabio Necco介紹道：“耐用性的額外提高將在滿足其特定牽引逆變器應(yīng)用需求的最終測(cè)試中進(jìn)行額外審查，且適用于100％成品，除了比現(xiàn)有解決方案高出50V的同級(jí)最佳650V擊穿電壓之外，這一進(jìn)步還能夠?yàn)殡姎膺^(guò)壓提供進(jìn)一步的保護(hù)。”
此類分立式IGBT除了能夠提高性能和可靠性，還可以提高靈活性，從而允許設(shè)計(jì)人員定制其產(chǎn)品。 設(shè)計(jì)人員只需以并聯(lián)的方式增加IGBT，即可實(shí)現(xiàn)所需的系統(tǒng)功率額定值，同時(shí)還可提高其牽引逆變器或其他功率系統(tǒng)組件設(shè)計(jì)的整體效率。
此外，F(xiàn)airchild還宣布可提供其PCGA200T65NF8、PCRKA20065F8、PCGA300T65DF8與PCRKA30065F8 IGBT裸片和二極管裸片，以供汽車制造商和汽車零件供應(yīng)商制造其自己的適用于高性能牽引逆變器和其他電機(jī)驅(qū)動(dòng)組件的功率模塊。
IGBT裸片還適用于集成式單片電流檢測(cè)和溫度檢測(cè)，從而提供額外的保護(hù)。
為滿足特殊要求，可定制IGBT裸片。 例如，更改柵極焊盤尺寸和位置以適應(yīng)不同的鋁絲直徑、調(diào)整裸片大小以及定制擊穿電壓和其他電氣參數(shù)。 還可提供可焊接的頂部金屬類型，該型號(hào)適用于先進(jìn)的無(wú)引線裝配技術(shù)，例如用作燒結(jié)的焊接技術(shù)。
Fairchild的產(chǎn)品組合中還將要增加一款將IGBT、續(xù)流二極管和柵極驅(qū)動(dòng)器集成到一個(gè)電氣絕緣封裝中的新型汽車級(jí)模塊，該模塊目前處于研發(fā)階段， ??非常適合油泵和空調(diào)壓縮機(jī)等輔助電機(jī)控制應(yīng)用，它是市場(chǎng)上最小的解決方案，簡(jiǎn)化了功率級(jí)設(shè)計(jì)和裝配且提高了EMI性能。 目前正在對(duì)功率模塊進(jìn)行樣品驗(yàn)證，預(yù)計(jì)將于六月進(jìn)行量產(chǎn)。
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