《電子技術(shù)應(yīng)用》
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基于Intel196的感應(yīng)電動機(jī)軟起動器

2009-04-30
作者:延匯文 邱阿瑞 王同勛

??? 摘? 要: 提出了一種以Intel196單片機(jī)為控制核心的感應(yīng)電動機(jī)軟起動控制與保護(hù)系統(tǒng),通過控制主回路上三對反并聯(lián)晶閘管的導(dǎo)通角度,實(shí)現(xiàn)交流感應(yīng)電動機(jī)的平滑起動和停機(jī)。根據(jù)電動機(jī)拖動負(fù)載的不同特點(diǎn),設(shè)計(jì)了多種軟起動方式。試驗(yàn)結(jié)果表明,該軟起動器具有優(yōu)良的性能。?

??? 關(guān)鍵詞: 單片機(jī)? 感應(yīng)電動機(jī)? 軟起動器? 電動機(jī)保護(hù)

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??? 三相交流感應(yīng)電動機(jī)因其結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、紡織、電力以及國防等領(lǐng)域。但是,當(dāng)感應(yīng)電動機(jī)直接合閘起動時(shí),往往產(chǎn)生高于其額定電流4~7倍的起動電流,特別是大功率電動機(jī),較大的起動電流會嚴(yán)重沖擊電網(wǎng),降低電網(wǎng)供電質(zhì)量并影響其它設(shè)備運(yùn)行;另外,電動機(jī)起動瞬間起動轉(zhuǎn)矩所造成的機(jī)械沖擊會影響電動機(jī)本身及其拖動設(shè)備的使用壽命。為此,目前大部分電動機(jī)起動時(shí)仍使用傳統(tǒng)的降壓起動設(shè)備,如Y-△轉(zhuǎn)換器、自耦變壓器、串接電阻器或電抗器等。它們雖然在一定程度上緩解了起動電流過大的矛盾,但并未在本質(zhì)上解決沖擊問題。而且這些起動設(shè)備存在一些固有缺陷,如起動電流不連續(xù),負(fù)載適應(yīng)能力差,故障率高,維修工作量大等。?

??? 隨著微電子技術(shù)、電力電子技術(shù)和控制技術(shù)的進(jìn)步,近年來,一種新型電動機(jī)起動設(shè)備即軟起動器已經(jīng)研制出來,并不斷得到完善。由于軟起動器具有優(yōu)良的起動性能與保護(hù)功能,必將得到推廣應(yīng)用,并將逐步取代傳統(tǒng)的降壓起動設(shè)備。本文將介紹筆者所研制的一種基于Intel196單片機(jī)的感應(yīng)電動機(jī)軟起動器。這種軟起動器可以控制起動電流的大小,實(shí)現(xiàn)多種軟起動方式;在起動過程中電動機(jī)可以避免對電網(wǎng)和負(fù)載的沖擊,負(fù)載適應(yīng)能力強(qiáng);而且還具有過載、斷相、短路、過壓、欠壓等多種保護(hù)功能。?

1 軟起動器的基本原理?

??? 本軟起動器采用三相平衡調(diào)壓式主回路[1],將三對反并聯(lián)的晶閘管串接于電動機(jī)的三相電路上,主電路原理圖如圖1所示。通過Intel196單片機(jī)控制觸發(fā)角,改變導(dǎo)通程度。由于引入電流負(fù)反饋,因而能控制電動機(jī)起動電流的大小,實(shí)現(xiàn)電動機(jī)多種軟起動方式。晶閘管主電路還可與接觸器并聯(lián)使用,待起動過程完成后,接觸器自動閉合,短接晶閘管,使電動機(jī)直接投網(wǎng)運(yùn)行,以避免晶閘管元件的持續(xù)損耗。主電路的晶闡管和接觸器并不固定,隨系統(tǒng)容量不同可以選用不同的器件。?

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2 控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)?

??? 圖2為以Intel196單片機(jī)[2]為核心的控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。除Intel196單片機(jī)外,還配以電壓同步信號,控制信號,電流、電壓反饋,斷相檢測,脈沖調(diào)制、放大與隔離,LED顯示和接觸器接口等多種電路。?

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2.1 電壓同步信號?

??? 圖3是電壓同步信號電路。來自同步變壓器的電壓信號,先經(jīng)電容濾去電網(wǎng)電壓的波形畸變,再經(jīng)比較器轉(zhuǎn)變成方波,送給單片機(jī),以保證觸發(fā)脈沖與主電路電壓同步。二極管起限幅作用,防止比較器因差模電壓過大而誤動作。因?yàn)V波產(chǎn)生的相位移動,必須進(jìn)行補(bǔ)償,通常有兩種方法:一是調(diào)整同步變壓器的連接方式如△/Y-11,此方式需精確計(jì)算濾波電阻與電容值,并與相序有關(guān);二是在程序里用軟件補(bǔ)償,這種方法調(diào)整方便,且與相序無關(guān)。本起動器采用后者。?

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2.2 控制信號?

??? 控制信號來自控制面板,它包括:最大起動電流和額定電流的設(shè)定、起動方式選擇、停車方式選擇以及起動/停止開關(guān)操作。方式選擇按鈕上有發(fā)光指示功能,用軟件實(shí)現(xiàn)自鎖,按鈕被選中時(shí)相應(yīng)的指示燈亮。?

2.3 電流、電壓反饋?

??? 軟起動器工作時(shí),主要任務(wù)是控制主電路的電流,因此要對電流進(jìn)行監(jiān)控。本起動器采用霍爾電流傳感器,獲得的電流信號為微弱交流信號,這樣的信號單片機(jī)是無法識別的,必須進(jìn)行處理。處理電路可以采用電流變送方式,即先對電流離散化,再由軟件計(jì)算得到其有效值。這種方法精確度高,實(shí)時(shí)性好,但在一個(gè)周期內(nèi)要多次采樣、計(jì)算,占用大量單片機(jī)資源,影響其它程序運(yùn)行。處理電路也可采用整流、濾波、A/D轉(zhuǎn)換的形式,特點(diǎn)是電路簡單,占用單片機(jī)資源少,但精度稍差,且由于電路中有濾波電容,使信號的變化滯后于實(shí)際電流的變化,容易引起系統(tǒng)振蕩。本起動器雖然采用后者,但為了克服其缺點(diǎn),特采用如圖4(a)所示的精密整流電路。因?yàn)殡娏鱾鞲衅鞯男盘柡苄?若直接用二極管整流會造成較大誤差,而采用精密整流電路后,可以克服二極管的死區(qū)。同時(shí)設(shè)計(jì)了如圖4(b)所示的電容放電電路,每次A/D轉(zhuǎn)換結(jié)束后,由單片機(jī)輸出口給出放電信號,對電容放電,以保證每次采樣都是當(dāng)前的電流值。電容上實(shí)測的電壓波形如圖4(c)所示。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明所設(shè)計(jì)的電路使用效果良好。?

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??? 另外,電壓信號由電源變壓器分壓獲得,經(jīng)整流濾波后送入單片機(jī)A/D轉(zhuǎn)換口,得到的數(shù)據(jù)用于電機(jī)的欠壓和過壓保護(hù)[3]。?

2.4 斷相檢測?

??? 斷相是對電動機(jī)危害較大的一種故障,為此系統(tǒng)單獨(dú)設(shè)置了斷相保護(hù)電路。其基本原理是三相平衡法,斷相檢測電路如圖5所示。?

??? 圖5中三個(gè)電阻星接,在正常三相對稱情況下,O點(diǎn)電壓為零;若有一相斷相,則O點(diǎn)有電壓輸出。把O點(diǎn)電壓整流濾波經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換送給單片機(jī),檢測這個(gè)電壓值,若過大時(shí)則實(shí)現(xiàn)斷相保護(hù)而停車。?

2.5 脈沖調(diào)制、放大與隔離?

??? 單片機(jī)產(chǎn)生的脈沖信號,經(jīng)調(diào)制電路變成占空比為五分之一的脈沖列,再放大,這樣既可以保證晶閘管的可靠導(dǎo)通,又可以降低觸發(fā)功率。最后通過脈沖變壓器與主電路隔離。?

2.6 LED顯示?

??? 對不同的負(fù)載,電動機(jī)軟起動器應(yīng)采取不同的起動方式。所以最大起動電流和額定工作電流都需要根據(jù)不同電動機(jī)以及所拖動的不同負(fù)載情況進(jìn)行設(shè)定,所設(shè)定的值作為單片機(jī)工作的依據(jù),同時(shí)也在面板上通過LED顯示出來。?

2.7 接觸器接口?

??? 本軟起動器可長期工作,但工作時(shí)晶閘管總會有一定的管壓降。所以用戶可根據(jù)需要并接一個(gè)接觸器,當(dāng)起動結(jié)束后接觸器閉合,使電動機(jī)直接投網(wǎng)運(yùn)行。這個(gè)接觸器可由起動器所留的接口直接控制。?

3 軟件設(shè)計(jì)?

??? Intel196單片機(jī)內(nèi)部是16位運(yùn)算,12MHz晶振,速度快,很適合作實(shí)時(shí)控制。軟件采用ASM96編寫,主要包括以下功能:?

??? (1)系統(tǒng)初始化?

??? 完成對Intel196內(nèi)部定時(shí)器、中斷系統(tǒng)、看門狗、堆棧指針、I/O口以及特殊寄存器的初始化。?

??? (2)系統(tǒng)自檢?

??? 檢測電源是否處于過壓或欠壓狀態(tài),是否斷相,程序存儲器、電流傳感器是否工作正常。?

??? (3)軟起動模塊?

??? 根據(jù)設(shè)定值和起動方式,計(jì)算晶閘管觸發(fā)角的大小,再按照同步信號順序送出觸發(fā)脈沖,并檢測電流值,以調(diào)整觸發(fā)角來滿足設(shè)定的要求。?

??? (4)故障檢測模塊?

??? 起動過程結(jié)束后,系統(tǒng)進(jìn)入監(jiān)控狀態(tài),隨時(shí)檢測過壓、欠壓、過流、斷相等故障。并監(jiān)視有無停車指令。?

??? 軟件程序框圖如圖6所示。?

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4 試驗(yàn)結(jié)果?

??? 本軟起動器在一臺7.5kW三相感應(yīng)電動機(jī)上進(jìn)行了試驗(yàn)。該感應(yīng)電動機(jī)為△接,額定電壓為380V,額定電流為15.6A,額定轉(zhuǎn)速為1440r/min。按照面板上的設(shè)定,分別進(jìn)行三種起動方式的試驗(yàn):(1)斜坡恒流軟起動,即控制起動電流先按一定的速率平穩(wěn)地增加。當(dāng)起動電流增大到所設(shè)定的電流限定值Ism時(shí),例如本試驗(yàn)電流限定35A,起動電流就保持恒定值直至起動結(jié)束。其起動過程分為兩個(gè)階段:第一階段起動電流值沿斜坡增加;第二階段起動電流值恒定。(2)恒流軟起動,即電動機(jī)起動過程中控制起動電流保持恒定值直至起動結(jié)束。其電流限定值Ism通常在電動機(jī)額定電流的1.5~4.5倍之間進(jìn)行選擇。(3)脈沖恒流軟起動,即在起動初始階段有一個(gè)較大的起動沖擊電流。該電流值大于設(shè)定的恒流值Ism,從而能產(chǎn)生較大的起動沖擊轉(zhuǎn)矩去克服較大的靜摩擦阻轉(zhuǎn)矩,使設(shè)備能夠起動,然后進(jìn)入恒流起動階段,直至起動結(jié)束。?

??? 按照面板上的設(shè)定,分別進(jìn)行斷電自由停車、斜坡軟停車和能耗制動等三種停車方式的試驗(yàn)。?

??? 另外,對過載、斷相、過壓、欠壓等多種保護(hù)功能也進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證。例如當(dāng)電網(wǎng)電壓高于400V、低于320V或有一相斷相時(shí),系統(tǒng)進(jìn)入保護(hù)狀態(tài),即保護(hù)了電動機(jī)的安全。?

??? 本軟起動器經(jīng)試驗(yàn)運(yùn)行效果良好。與傳統(tǒng)起動方式相比,它無觸點(diǎn)、重量輕、占地面積小、起動平穩(wěn)、操作簡單、性能價(jià)格比高,適合自動化控制要求。主要實(shí)現(xiàn)了以下功能:?

??? (1)除恒流軟起動方式外,還有斜坡恒流軟起動和斜坡停車功能,特別適用于泵類負(fù)載,可以避免泵類負(fù)載停車時(shí)的水錘現(xiàn)象。?

??? (2)在重載情況下,還有對應(yīng)的脈沖恒流軟起動功能,避免起動困難,縮短起動時(shí)間。?

??? (3)對于大慣性負(fù)載,為加快停車速度,在停車過程中,控制定子回路晶閘管讓其起整流作用,使定子繞組流過直流電流,實(shí)現(xiàn)了能耗制動停車方式。?

??? (4)過載、過壓、欠壓和斷相保護(hù)。?

參考文獻(xiàn)?

1 周明寶. 電力電子技術(shù). 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1997?

2 孫涵芳. Intel 16位單片機(jī).北京:北京航空航天出版社,1995?

3 宋凌鋒. 異步電動機(jī)綜合保護(hù)及相關(guān)實(shí)用電路. 中小型電機(jī),1999;26(3):29~30

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