航空航天最新文章 假如飛行中的飛機艙門被打開，會發生什么？ 關于飛機上的囧事最近發生不少，瞧，在天上干這些事兒是要上黑名單的，今天來聊聊飛機的窗戶。 發表于：5/19/2018 轟-6的客機表哥——圖-104 圖-104（北約代號“駱駝”）是蘇聯第一種噴氣式客機，如果說圖-16是我國轟-6轟炸機的親哥的話，那么該機就堪稱轟-6的表哥了，因為圖-104的設計基礎 正是圖-16“獾”式轟炸機。 發表于：5/19/2018 超級高鐵+火箭：馬斯克想1小時跑遍全球 5月17日據國外媒體報道，埃隆－馬斯克（Elon Musk）對Boring公司的愿景已經變得越來越清晰。這位身兼多家公司CEO身份的科技鋼鐵俠，剛剛透露計劃將Boring公司的Hyperloop超級高鐵技術與SpaceX最新的火箭項目結合，打造一套快速交通運輸系統，能夠在不到一小時之內到達地球上的任何地方。 發表于：5/18/2018 RADECS WORKSHOP 2018暨第二屆電子器件輻射效應國際會議召開 2018年5月17日，RADECS WORKSHOP 2018暨第二屆電子器件輻射效應國際會在京召開，來自15個國家的40余名國際知名專家和國內相關科研單位共計260余位代表出席，本次大會是RADECS組織旗下的WORKSHOP首次走出歐洲并授權在中國舉辦。 發表于：5/17/2018 DME應答接收機技術研究 應答接收機是通用航空測距機地面設備的核心，接收來自飛機的高斯脈沖對測量其與地面臺之間的距離。接收機采用數字化、模塊化的設計方法，按功能劃分成不同的模塊，以FPGA為核心進行設計。將設計分為接收機通道部分和后端信號處理部分兩大模塊，其中，接收機通道部分又分為射頻處理、半幅檢波等模塊；后端信號處理部分又分為譯碼編碼、莫爾斯識別脈沖生成、發射脈沖優先權控制等模塊。經測試表明，電路性能穩定，工作可靠。 發表于：5/17/2018 SureFly混合動力直升機首飛 原定于今年CES上完成首次試飛的SureFly混合動力直升機，經過一再的跳票后，終于在近日完成其首次試飛。 發表于：5/12/2018 我國首顆高光譜綜合觀測衛星高分五號發射成功！ 5月9日2點28分，長征四號丙運載火箭在太原衛星發射中心托舉高分五號衛星升空，衛星順利進入預定太陽同步軌道。 發表于：5/12/2018 亞太地區用戶即日起 可接收“風云四號”A星數據 從5月8日零時起，包括我國在內的亞太地區用戶可正式接收“風云四號”A星數據。同時，氣象業務平臺完成“風云二號”到“風云四號”衛星業務切換。 發表于：5/12/2018 專訪藍箭CEO張昌武：我們想成為類似SpaceX的企業 網易科技推出《科學家說》第34期，專訪國內民營火箭研發制造企業藍箭CEO張昌武。 發表于：5/12/2018 NASA新掌門入職首次發聲：美國人要重返月球 美國宇航局已經向各大科技公司提出一項請求，請求大家對即將到來的月球商業飛行做出回應，最早明年實現首次月球任務發射。 發表于：5/12/2018 瑞典公布首次制定國家航天戰略 增進對宇宙了解 當地時間9日，瑞典政府公布了首次制定的國家航天戰略。 發表于：5/12/2018 激光雷達不可取代，無奈國產不給力啊 人靠眼睛看路，無人車也是。激光雷達就是無人車的“眼睛”。 發表于：5/12/2018 CEC強勢參展CIDEX2018 打造信息安全的國家隊 2018年5月7日-9日，中國電子攜旗下軍工企業以“國家隊”形象集體亮相CIDEX2018，共同展現100多款防務電子、信息安全、PK系列自主可控計算機軟硬件及智能制造相關產品，科技含量大，技術系數高，盡顯大國神器精、尖、高、卓的風采。展會現場，其展示的多款國產雷達、通訊系統等多種軍用電子和防務電子產品受到了現場專業觀眾的稱贊。 發表于：5/11/2018 中科微與世強展開強強合作 包括北斗SOC芯片標志產品AT6558 此前有消息稱，我國目前正扎實推進北斗全球系統的組網建設和北斗二號區域系統的穩定運行。預計2020年前后全面建成具備覆蓋全球的服務能力，屆時北斗產業規模將達到2400億元。而國內的分銷商也迅速抓住這一機遇，不久前本土十大分銷商——世強，就與中國北斗芯片的領航者杭州中科微電子有限公司簽訂代理協議，銷售其全線產品。 發表于：5/11/2018 中國最強機動電子對抗系統首次公開 讓所有美軍雷達變成睜眼瞎 近日，在第十一屆中國國際國防電子展覽會上，中國電子集團（CEC）首次公開展出了LDK190機動電子對抗系統。該系統屬于能夠對空、對陸以及對海實施電子戰的先進機動電子對抗系統，主要由ELINT/ESM指揮控制站以及ECM干擾站組成。 發表于：5/10/2018 ?…157158159160161162163164165166…?
