當前以大數據、云計算、人工智能、移動通信、物聯網、區塊鏈為代表的新一代信息技術加速突破應用，讓汽車這個最佳載體，向著電動化、智能化、網聯化、共享化的發展方向加速進化，北汽集團作為中國汽車行業的骨干力量和汽車產業變革的堅定引領者，不僅在全面新能源化方面率先行動，扎實推進，更圍繞智能化、網聯化方向進行了積極布局和重點突破。

　　技術方面，北汽集團聯合百度推出NOVA-PLS智能化發展戰略，打造三大技術創新平臺；北汽新能源、北汽福田先后獲得自動駕駛路測牌照；隊列自動駕駛技術研發取得突破性進展，已具備示范運行的技術條件。產品方面，以紳寶智行、紳寶智道、北汽新能源 EU5等為代表的北汽自主2.0時代產品，智能網聯化程度達到國內領先水平。產業方面，北汽集團全力參與國家發改委《智能汽車創新發展戰略》的研究制定，并積極致力于打造國家級智能網聯創新平臺。

　　在前不久舉辦的世界智能網聯汽車大會主論壇上，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼發布了北汽集團智能網聯汽車五年行動計劃——“海豚+”戰略（DOLPH-in+）。在大會閉幕式上，北汽集團與博世、采埃孚、海拉、松下、科大訊飛、百度、京東方、中國信息通信科技集團、北京奧特貝睿科技公司、北京新岸線科技公司、北京順義科技創新集團、北京智能車聯產業創新中心等12家企業簽署戰略合作協議。北汽集團將攜手國內外零部件企業、高新技術公司，整合優勢資源，在智能網聯汽車技術及產品領域展開全面、深度的戰略合作。

　　通過實施“海豚+”戰略，到2022年，北汽集團將力爭實現所有產品具備“國內領先、世界一流”的智能駕駛和智能互聯功能。北汽集團將力爭成長為具有國際水平的智能網聯科技創新中心與智能網聯汽車企業。為實現上述戰略目標，北汽集團將聚焦以下四大戰略重點：

　　一是在智能技術方面，聚焦智能駕駛、智能網聯關鍵技術和核心能力的提升。智能駕駛圍繞自動駕駛計算平臺、高精地圖、線控平臺、電子電器架構、功能安全等關鍵技術，智能網聯圍繞安全網關、5G-V2X、云控平臺、生物鑒權、AR-HUD等關鍵技術，全力打造技術核心競爭力。

　　二是在智能產品方面，專注于領先的智能駕駛、智能網聯產品的規模化落地。全面推進L2及L2.5級智能駕駛規模化量產應用；加快建立電動智能網聯汽車全新平臺；2022年之前實現L3級智能駕駛規模化量產；開展L4級相關產品的開發、測試和示范，通過冬奧會示范運營，實現全球首次規模化L4商業化運營。

　　三是在智能生態方面，加強高性能傳感器、域控制器、計算平臺、自動駕駛系統、高精度地圖等產業鏈布局。北汽集團將與博世、采埃孚、海拉、松下、百度、科大訊飛、京東方、奧特貝睿、新岸線等企業進行緊密合作，建立圍繞智能網聯技術的全價值鏈的朋友圈，致力于全球優質資源的整合和協同創新模式的建立，構建開放、共贏的智能新生態。

　　四是在智能交通方面，結合2022年北京冬奧會、京雄高速、雄安新區和北京智慧城市需求，開展自動駕駛和車路協同良好的示范應用；面向冬奧會示范運營或量產應用商用車隊列自動駕駛技術，建設北汽車輛隊列自動駕駛技術平臺；加快建設順義智能網聯汽車試驗場等項目，全面提升測試驗證能力，為北京建設世界級智能網聯汽車中心貢獻力量。