ADAS系統是自動駕駛的重要入手點，各大半導體廠商紛紛傾盡全力打造ADAS方案，它們已經將ADAS方案研發列為其在汽車領域爭取市場份額的著手點，ADAS技術的領先程度可以決定其未來在汽車電子市場的地位。

    ADI公司與瑞薩電子的合作將成為實現RADAR系統最佳性能的關鍵推動力。這種創新的系統方法將為客戶提供系統級數字互操作性，從而顯著降低風險。新的RH850/V1R-M MCU與ADI公司的高性能Drive360 RADAR平臺相結合，將為先進的ADAS和無人駕駛系統帶來無與倫比的性能。

    格靈深瞳使用CEVA 深度神經網絡(CDNN)軟件框架來生成用于CEVA-XM4 DSP內核的神經網絡方案，面向深度學習應用提供出色的性能和功率效率。這款解決方案理想用于難以采用基于GPU的系統的低成本嵌入式視覺系統。

    攝像頭是ADAS核心傳感器，相比毫米波雷達和激光雷達，最大優勢在于識別(物體是車還是人、標志牌是什么顏色)。汽車行業價格敏感，攝像頭硬件成本相對低廉，因為近幾年計算機視覺發展迅速，從攝像頭角度切入ADAS感知的創業公司數量也非常可觀。