航空航天最新文章 硬X射線調制望遠鏡衛星“慧眼”數據接收成功 6月16日，中國科學院遙感與數字地球研究所所屬中國遙感衛星地面站喀什站在第16圈次成功跟蹤、接收到HXMT衛星的首軌下行數據。 發表于：6/22/2017 天舟一號完成繞飛和第二次交會對接試驗 6月19日14時55分，天舟一號貨運飛船完成與天宮二號空間實驗室的繞飛和第二次交會對接試驗。 發表于：6/22/2017 我國首架中遠程海上檢測飛機首飛 覆蓋南海 6月19日國家海洋局首架中遠程特種海上監測飛機“中國海監B-5002”入列國家海洋局南海分局。 發表于：6/22/2017 火星EDL過程中直接對地通信性能研究 分析了火星科學實驗室在進入、下降、著陸（EDL）過程中直接對地通信使用的MFSK信號及其信號檢測算法，針對如何設置數據音頻率間隔以及在不同多普勒動態下如何設置調制指數的問題，利用對比分析的方法，研究了MFSK調制指數、數據音頻率間隔以及載波捕獲/跟蹤階段多普勒頻率變化率的大小對信息解算性能的影響。實驗結果表明，數據音頻率間隔對信息檢測性能影響較小，建議將數據音頻率間隔設為80 Hz；當載噪比低于17 dB-Hz時，調制指數應設為45°，否則應設為48°；載波捕獲/跟蹤階段多普勒頻率變化率的大小對信息檢測性能影響較大，當多普勒頻率變化率絕對值高于500 Hz/s時，信號檢測門限會增加3 dB。 發表于：6/20/2017 中國量子衛星重大突破 搶占世界最前沿 就像是一個隱喻，來自中國的“墨子號”量子衛星從太空發出兩道紅色的光，看上去像極了漢字里大寫的“人”字，這幅景象被當作“封面”，刊印在6月17日的美國知名學術期刊雜志《科學》上。這一次中國科學站到了世界面前，而且是挺直腰桿，站在了最前沿。 發表于：6/19/2017 R&S推出SMA100B模擬信號發生器 三大優勢立于潮頭 此番，羅德與施瓦茨公司推出SMA100B是對其SMA100A的升級替代。Frank-Werner Thuemmler先生說：“雖然SMA100A加SMF100A在中國市場也滿足了客戶需求。但是我們了解到客戶需要更低相位噪聲、大輸出功率、在大功率輸出時更低的諧波分量，以及更人性化的演示界面，SMA100A還有進一步提升的空間。這就是要開發SMA100B的原因。” 發表于：6/17/2017 我國成功發射首顆X射線調制望遠鏡衛星“慧眼” 2017年6月15日，我國在酒泉用長征四號乙成功發射硬X射線調制望遠鏡衛星“慧眼”，這是我國首顆大型X射線天文衛星，同時還搭載了國內國外3顆小衛星。 發表于：6/16/2017 我國再次成功驗證推進劑在軌補加關鍵技術 6月15日18點28分，由中國航天科技集團公司抓總研制的天舟一號貨運飛船與天宮二號空間實驗室順利完成第二次“太空加油”任務。 發表于：6/16/2017 馬斯克公布詳細火星殖民計劃：再等10年將人送上火星 Space X創始人、CEO馬斯克（Elon Musk）在雜志《新太空》（New Space）上公布了火殖民計劃。 發表于：6/16/2017 適航證，中國大飛機的第一關有多難 在中國的藍天上飛翔已經很難，飛向世界就更難，無法預測多久才能通過歐洲航空安全局和美國聯邦航空管理局的適航認證。 發表于：6/16/2017 瑞典鷹獅E戰斗機首飛成功 14日，JAS-39戰斗機最新改進型“鷹獅E”首飛成功，該機采用了增大推力的新型發動機和有源相控陣火控雷達，與即將首飛的“梟龍”第三批次戰斗機具有類似的技術標準。 發表于：6/16/2017 無人機在電力行業的現狀與展望 “十二五”期間，我國電網建設經歷了高速發展的階段，規模已躍居世界首位。目前我國已經建成了六大跨省區的電網，分別是南方、西北、華東、華中、華北和東北這六大電網，輸電線路總長度超過了115萬千米，500kV及以上的輸電線路已成為各區電網輸電主力。我國的國土幅員遼闊，地形也相對復雜，丘陵較多、平原較少，加上氣象條件的復雜多變，給跨區電網和超高壓輸電線路工程的建設帶來一定難度，加上建成之后的維護與保養，僅僅依靠現有的檢查手段和常規測試并不能滿足高效快速的要求，也不能達到很好的效果。無人機技術的運用，能夠很好的完成電力巡檢和建設規劃任務，自然能得到電力企業的認可及大規模應用。 發表于：6/16/2017 大疆首款迷你無人機Spark問世，采用英特爾Movidius先進視覺智能技術 作為一家領先的低功耗計算機視覺和嵌入式人工智能提供商，英特爾Movidius為深圳市大疆創新科技有限公司（以下簡稱“大疆”）最近發布的首款迷你無人機Spark提供了視覺智能技術。 發表于：6/15/2017 大型運輸機運20研制紀實：鯤鵬起兮 總設計師單位由一飛院擔綱，唐長紅任總設計師。“大運辦”：解放軍總裝備部、國防科工委、空軍、中國航空工業集團公司、一飛院、西飛均設 “大運辦”，各級大運辦“一竿子插到底”，保證政令和信息的暢通。 發表于：6/14/2017 美國欲2021年前將空管剝離FAA 特朗普政府全力支持成立一家獨立于美國聯邦航空管理局（FAA）的非盈利性企業對全美空中交通進行管理。 發表于：6/14/2017 ?…198199200201202203204205206207…?
