航空航天最新文章 AG600飛機完成首次中速滑行試驗 10月4日早上，由中航通飛華南公司研發(fā)生產(chǎn)的國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機AG600蛟龍?zhí)栐谥楹＝馂硻C場進行了首次中速滑行試驗。 發(fā)表于：10/13/2017 Plimp無人機:可自動切換固定翼和旋翼 總部位于西雅圖的Egan Airships公司近日推出了一款稱為Plimp的無人機。 發(fā)表于：10/13/2017 “飛的”要來了！空客飛行出租車2018年首飛 空客公司總工程師Marius Bebesel表示，該公司計劃在明年推出“飛行的出租車”。此前，空客旗下的城市空中客車（CityAirbus）已經(jīng)成功完成用于空中推進車輛的電力系統(tǒng)測試。在推出之初，該車輛將由司機駕駛，而當技術(shù) ... 發(fā)表于：10/13/2017 國際空間站宇航員太空漫步 安裝新攝像機 NASA表示，兩名美國航天員在國際太空站安裝一部高解析攝影機，且進一步修理實驗室的機械手臂。 發(fā)表于：10/13/2017 未來20年中國需補充民用客機6103架 中航工業(yè)30日在北京發(fā)布《2017—2036年民用飛機中國市場預測年報》。 發(fā)表于：10/12/2017 中俄遠程寬體客機命名CR929 2017年9月29日，中俄國際商用飛機有限責任公司（CRAIC）在中國商飛公司舉行寬體客機命名與合資公司LOGO發(fā)布活動，宣布中俄遠程寬體客機正式命名為CR929。 發(fā)表于：10/12/2017 法航A380客機發(fā)動機炸裂 緊急備降加拿大 法航一架由巴黎飛往洛杉磯的A380客機，在大西洋上空時，右機翼外側(cè)的4號發(fā)動機炸裂，飛機緊急在加拿大小鎮(zhèn)古斯貝（Goose Bay）機場備降。 發(fā)表于：10/12/2017 美航空史上最短商業(yè)航線將啟動 只要16分鐘 美聯(lián)航近日宣布將啟動美國航空史上最短的商業(yè)航線，該航線的飛行時間只有16分鐘。 發(fā)表于：10/12/2017 波音開始生產(chǎn)737MAX7飛機 計劃2019年交付 波音公司倫頓工廠開始建造首個波音737 MAX 7飛機的翼梁，標志這MAX 7飛機正式開始生產(chǎn)。 發(fā)表于：10/12/2017 MH370總結(jié)性報告公布：遺憾無實質(zhì)成果 MH370國際搜救委員會公布總結(jié)性報告稱，歷時近三年的搜救工作沒有取得實質(zhì)成果，MH370班機以及機上人員依然無法找到，搜救團隊對此“非常遺憾”。 發(fā)表于：10/12/2017 動爆環(huán)境下的多增益沖擊波存儲測試系統(tǒng)設計 彈藥動爆威力測試中，測點處沖擊波壓力值動態(tài)范圍大，固定單一的增益可能無法獲得完整、準確的沖擊波信號,而沖擊波信號的瞬態(tài)變化特性使得自動增益控制(AGC)難以實現(xiàn)。針對上述問題，設計了一種多增益存儲單增益讀取的測試方案。通過不同增益倍數(shù)的調(diào)理電路并聯(lián)，實現(xiàn)對同一個沖擊波信號的多增益放大；對存儲器進行分區(qū)，相同增益的數(shù)據(jù)存放到同一分區(qū)，讀取數(shù)據(jù)時，從多組數(shù)據(jù)中選取最優(yōu)數(shù)據(jù)發(fā)送給上位機。實驗結(jié)果表明，相對單一增益的測試系統(tǒng)，設計的多增益測試系統(tǒng)可以方便地在動爆試驗環(huán)境中應用，能更加可靠準確地獲取沖擊波信號。 發(fā)表于：10/12/2017 國防部：殲-20已列裝部隊 國防部新聞發(fā)言人吳謙大校就第四代隱形戰(zhàn)機殲-20相關(guān)情況答記者問時表示，目前，殲-20飛機已經(jīng)列裝部隊，試驗試飛工作正在按計劃順利推進。 發(fā)表于：10/11/2017 國產(chǎn)彩虹-5無人機進行實彈打靶試驗 已小批量生產(chǎn) 9月中旬，國產(chǎn)“彩虹-5”無人機在西北戈壁成功進行導彈實彈打靶試驗 發(fā)表于：10/11/2017 1.13億美元！美批準對日出售巨額中程空對空導彈 美國國務院4日發(fā)表聲明稱，決定批準對日本出售總價約1.13億美元的中程空對空導彈，并已就此通知國會。 發(fā)表于：10/11/2017 哈勃望遠鏡接班人發(fā)射再推遲 部件整合時間超預期 美國航天局近日表示，詹姆斯·韋伯太空望遠鏡的發(fā)射窗口將從2018年的10月推遲至2019年的3月至6月之間。 發(fā)表于：10/11/2017 ?…179180181182183184185186187188…?
